安裝注意事項
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過2mm。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。
6、隔膜找正。用水準儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線誤差應小于6mm，可通過調整尾板的左右位置達到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。
11、安裝濾布，上好濾布壓圈（縫制濾布不用壓圈）。
12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。

隔膜壓濾機與普通廂式壓濾機的主要不同之處就是在濾板與濾布之間加裝了一層彈性膜隔膜板。運行過程中,當入料結束，可將高壓流體介質注入濾板與隔膜之間，這時整張隔膜就會鼓起壓迫濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，就是壓榨過濾。
是正壓強壓脫水，也稱進漿脫水，即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質（如濾布）截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。
進漿脫水之后，配備了橡膠擠壓膜的壓濾機，則壓縮介質（如氣、水）進入擠壓膜的背面推動擠壓膜使擠壓濾餅進一步脫水，叫擠壓脫水。進漿脫水或擠壓脫水之后，壓縮空氣進入濾室濾餅的一側透過濾餅，攜帶液體水份從濾餅的另一側透過濾布排出濾室而脫水，叫風吹脫水。若濾室兩側面都敷有濾布，則液體部分勻可透過濾室兩側面的濾布排出濾室，為濾室雙面脫水。
脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開濾板，分別敞開濾室進行卸餅為一個主要工作循環完成。根據過濾物料性質不同，壓濾機可分別設置進漿脫水、擠壓脫水、風吹脫水或單、雙面脫水，目的就是大限度地降低濾餅水分。

隔膜壓濾機與普通壓濾機的主要區別在于，在濾板與濾布之間增加了一層半自動隔膜壓濾機復合橡膠板彈性隔膜。在運行過程中，進料結束后，在濾板和隔膜之間注入高壓流體介質，然后整個隔膜鼓起來壓濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，即壓濾。在隔膜壓濾機運行過程中，加料完成后，可將高壓流體介質注入濾板和隔膜之間，此時整個隔膜都會鼓起來壓濾餅，從而進一步實現濾餅脫水。

在運行過程中，當進料結束時，高壓流體介質可以注入隔膜板，此時將整個隔膜吹氣壓縮濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，即擠壓過濾。污泥和污水處理采用隔膜壓濾機。濾餅含水率低于30%。與傳統的盒式壓濾機相比，濾餅含固量可提高2倍以上。大大降低了濾餅的運輸成本。

膜壓濾機脫水后，裝有橡膠擠出膜的膜壓濾機，壓縮介質（如氣體和水）進入擠出膜的背面，推動擠出膜進一步使擠出的濾餅脫水。在漿液脫水或擠壓脫水之后，壓縮空氣在濾餅的一側進入濾餅并穿過濾餅。液態水將水從濾餅中帶出，穿過濾布并離開濾室進行脫水。隔膜壓濾機在過濾室的兩側都覆蓋有濾布，然后液體部分可以通過過濾室兩側的濾布并流出過濾室，從而使過濾室的兩側都脫水。隔膜壓濾機脫水完成后，釋放濾板的機械壓縮力，并逐漸將單塊拉動濾板打開，打開濾室排出濾餅，這是一個主要的工作周期 。

根據濾料的性質，膜壓濾機可以配備進料脫水，擠出脫水，吹氣脫水或單次和兩次脫水，目的是使濾餅的水含量降至低。

零件是否正常對于壓濾機的運行非常重要。經過長時間的操作后，許多壓濾機松動，并且需要調整壓濾機的某些部分。

一個是壓濾機的濾板手柄。對于濾板，除了控制濾板的支撐點并將其放置在設備中之外，手柄還可以固定所有濾板的均勻性，從而使整體保持一致。濾板是濾池的主要支撐。每個濾板都有一個裂孔。只要將濾板上的所有濾板孔排列成一條直線，濾池就可以起到過濾作用。

由此可見，手柄對于濾板比較重要，并且由于該裝置在工作期間需要反復拖拉并擠壓濾板，因此在這些列中的某些動作需要手作為中間操作。手柄將不可避免地具有移位或松動的螺釘。由于手柄對于濾板的重要，因此我們需要定期調整濾鏡手柄以使其恢復到原始狀態。其次，壓濾機的液壓控制表。過去使用壓濾機設備時，根據生產需要，我們可能需要調節液壓系統產生的壓力，無論壓力高低，我們都知道可以通過液壓控制表進行觀察。
濾板濾布系統
一套隔膜壓濾機的濾板通常來說有四種類型，分別為頭板、尾板、膜板和腔板。濾布也會與濾板對應成以上的四種類型。濾板的排列排列為：頭板>（膜板+腔板）*n>膜板>尾板。根據過濾介質的不同、操作壓力和溫度的不同，濾板濾布的材質選用會不一樣。在油脂分提的工藝條件下，除了要具有通常的受壓膨脹、非滲透性能外，還是耐油的、食用級的，用于棕櫚油壓濾的膈膜材質通常可選用：丁腈橡膠（NBR）、聚丙烯（PP）、熱塑性橡膠（TPE）。膜板的內部空間能夠用于輸入擠壓介質使“膜”鼓起來，擠壓介質可以是分提液油，也可以是水、壓縮空氣等其他介質，通常采用分提液油產品作為擠壓油，避免膜穿孔導致的產品污染。根據隔膜承受的壓力不同，隔膜會有不同的規格。普通的棕櫚油分提擠壓壓力在0.7——0.8Mpa，選用的膜需要耐1.5Mpa。其他規格如3Mpa膜用于棕櫚仁油的分提、及油脂的生產。
電氣部分
是隔膜壓濾機整機的控制中心，通過控制液壓站，從而控制整個隔膜壓濾機。隔膜壓濾機設備的整機結構設計合理，性能穩定可靠，隔膜壓濾機的操作簡單，維修方便，適用范圍廣，是懸浮液 分離的理想設備。
隔膜壓濾機一般被認為是普通廂式壓濾機升級版，與普通廂式壓濾機相比，隔膜壓濾機實現了濾餅的進一步脫水，使得濾餅運輸成本降低，現在已經成冶金、造紙、制藥、食品等行業的。