廂式壓濾機：單塊濾板比板框式濾板厚，也就是廂式壓濾機由兩塊相同的濾板相合而成一個過濾單元，兩塊濾板之間在壓緊時形成一個濾室用于存放被濾布隔離的顆粒狀物體，進料孔放在濾板中央，一般用于顆粒狀物體比較多的物料，比如污水處理，選礦，洗煤等行業，廂式壓濾機特點是不宜造成各濾室偏壓，從而濾板不宜被損壞，過濾速度快，卸渣方便，過濾壓力大，濾餅含液量低，能承受過濾壓力高可達3.0 Mpa，容易實現自動拉板卸料，適應范圍更廣，可以制造大的壓濾機。

入料礦漿灰分的高低，一般是由原煤夾帶的泥質頁巖等粘土類礦物質在洗選過程中泥化形成的細泥含量決定的，同樣，礦漿中細泥的含量大小也決定了入料礦漿的粘度,進而對過濾速度造成影響。但是，這類因素在現場生產中幾乎是不可控的。

入料礦漿濃度對過濾速度的影響在理論上是容易理解的，尤其是在入料階段，礦漿濃度高，其中的固體顆物含量就高，相比于較低的礦漿濃度，濾餅形成速度加快。當入料濃度低時，細小顆粒極易直接進入濾布孔眼中，穿過、堵塞或覆蓋在上面，使過濾介質孔眼很快被堵塞。隨著料漿濃度的提高，將會有更多的顆粒接近或到達過濾介質的孔眼，由于相互干擾，絕大部分顆粒不能進入孔眼而在其上成拱架橋，使濾孔可在較長時間內不被嚴重堵塞。隨著壓濾過程的進行，在過濾介質表面形成的濾餅沿入料方向由外向內平均粒度逐漸增大，濾餅阻力逐漸減小，使濾餅內側（靠近濾布側）的脫水受到影響，這種效應隨著入料濃度的減小逐漸增強。所以，入料濃度越低，濾餅水分越高，可見料漿濃度對濾餅水分的影響也十分明顯。

一次快速拉開壓濾機，采用加長型的油缸驅動，配合加長機架，通過不銹鋼鏈條(或滑片)帶動連接每一塊濾板，在壓緊板的帶動下實現濾板的一次性全部打開。配合自動振打裝置，對等距離拉開的濾板實現震動輔助卸料功能，可以實現全自動卸料。
優點：拉板速度快，自動輔助卸料，結構緊湊，節省人工，自動化程度高。
不足：濾板數量不建議太多，建議少于30片，使用范圍有針對性。

安全規程
1.正確選用濾布。每次工作結束，清洗一次濾布，使布表面不留有殘渣。濾布變硬要軟化，若有破壞應及時修復或更換。
2.注意保護濾板的密封面，不要碰撞，放置時立著為好，可減少變形。
3.油箱通常六個月進行一次清洗，并更換油箱內的液壓油，發現液位低于下，應即補油。
4.待過濾料液的溫度應≤100℃，料液中不得混有以堵塞進料口的雜物和堅硬物，以免破壞濾布。
5.料液和洗滌水等的閥門按操作程序開、關，料液和洗滌水不得同時進入。工作結束后應盡可能放盡管道內的剩余料液。
6.保持機器的清潔，保持工作場所的衛生和道路暢通。切勿踩踏管道和閥門，以免彎曲造成借口滴漏。
7.工作結束后，關閉電源，整理工具，清洗機器各部分的殘留物料，做好設備擦試潤滑保養和工作場地的清潔工作，并做好各項記錄，與接班人交接清楚。
廂式壓濾機濾帶沖洗不干凈是由哪些原因造成的呢？
a、水壓不足建議更換泵的型號。換用高揚程的泵浦取代。建議更換大流量的噴嘴沖洗濾帶。
b、污泥殘留嚴重。pam絮狀物有殘留的話，直接堵塞濾布孔隙，嚴重影響濾帶的透水性和透氣性。造成藥劑殘留通常由于以下原因。及時改善之問題可迎刃而解。
①因高分子攪拌時間過短，藥劑沒有充分溶解。高分子一般情況下在均勻攪拌30分鐘或以上才充分 溶解。時間過短部分藥劑殘留堵塞濾網，且造成藥劑浪費。
②制備高分子時配置濃度過高或藥劑輸入過量。一些污泥脫水房為了節約成本用人工加藥配置，加 入粉體量過量，藥液配置濃度過高。或采用非計量泵加入過量的藥液。造成藥液和污泥反應不完全。
③采用管道靜態混合器，藥液反應時間過短或藥液和污泥接觸混合不充分。