濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。
A、明流過濾：每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。
B、暗流過濾：每個濾板的下方設有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

板框壓濾機（板框式壓濾機）由交替排列的濾板和濾框構成一組濾室。濾板的表面有溝槽，其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔，組裝后構成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室在濾布上形成濾渣，直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道，集中排出。過濾完畢，可通入清水洗滌濾渣。洗滌后，有時還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機卸除濾渣，清洗濾布，重新壓緊板、框，開始下一工作循環。

廂式壓濾機，是20世紀60年代以后發展起來的。其特點是過濾壓力高，高壓力已達4.5MPa；單機過濾面積大，國外已有2050平方的產品問世，國內的大過濾面積已達2000平方，濾餅含液量低，經壓榨后的濾餅含濕量可再降低5%一15%；抗腐蝕性好，濾板可采用多種增強型塑料，重量輕，彈性好，耐腐蝕，適應性廣；運轉費用低，可實現多臺連續作業、聯機控制。現代壓濾機多以廂式的為主。

脫水應用
1、壓濾機作為一種成熟的脫水設備，被廣泛應用到環保領域，成為污水污泥處理的重要設備。
2、污泥機械脫水主要是去除污泥顆粒間的毛細水，普通機械脫水后的污泥含水率常為65%-80%，呈泥餅狀。
3、機械脫水設備過去主要有帶式壓濾機、板框壓濾機和臥螺沉降離心機，現常用廂式壓濾機、立式液壓壓濾機、隔膜機及高壓板框機。
4、采用污泥填埋時，污泥脫水可大大減少污泥的堆積場地、節約運輸過程中發生的費用；在對污泥進行堆肥處理時，污泥脫水能堆肥順利進行（堆肥過程中一般要求污泥有較低的含水率）；如若進行污泥焚燒，集中處理，污泥脫水率高可大大減少熱能消耗，降低危害物處理費用。
5、但是，污泥成分復雜、相對密度較小、顆粒較細，并往往是膠態狀況，決定了其不易脫水的特點，所以到目前為止。除壓立式液壓壓濾機外，其余壓濾機均增加烘干工序以降低殘油（液）率。

安全規程
1.正確選用濾布。每次工作結束，清洗一次濾布，使布表面不留有殘渣。濾布變硬要軟化，若有破壞應及時修復或更換。
2.注意保護濾板的密封面，不要碰撞，放置時立著為好，可減少變形。
3.油箱通常六個月進行一次清洗，并更換油箱內的液壓油，發現液位低于下，應即補油。
4.待過濾料液的溫度應≤100℃，料液中不得混有以堵塞進料口的雜物和堅硬物，以免破壞濾布。
5.料液和洗滌水等的閥門按操作程序開、關，料液和洗滌水不得同時進入。工作結束后應盡可能放盡管道內的剩余料液。
6.保持機器的清潔，保持工作場所的衛生和道路暢通。切勿踩踏管道和閥門，以免彎曲造成借口滴漏。
7.工作結束后，關閉電源，整理工具，清洗機器各部分的殘留物料，做好設備擦試潤滑保養和工作場地的清潔工作，并做好各項記錄，與接班人交接清楚。

壓濾機工作時，濾板的拉緊以及松開工作是在主梁軌道上進行的，在運行過程中，脫軌現象也時有發生。研究發現，造成這種現象的主要原因是：濾板在收緊工作時，連接濾板的小鏈發生脫落，導致軌道兩側的工作進度不一致，進而引發故障。
基于小鏈連接方式的問題，提出如下改造方案：在原設備中，將小鏈的7環小鏈降低成3環小鏈。觀察研究表明，扭鏈的發生是造成小鏈脫落的重要原因，將小鏈結構這樣改造之后，在檢測小鏈運行情況時，3環比起7環更能及時發現問題，杜絕扭鏈現象的發生。