那么框板壓濾機運行中要注意什么細節呢。

1、建議把液壓油缸的壓力表設為15-18MPa，當比這個數值低時電機自動加壓，18MPa時電機自動保壓。當低于13MPa時要特別注意，由于濾板會損壞。

2、當脫水完成后壓力為0時，觀察液體排出口流量減小到滴水時,闡明脫水進程結束了，板框才能夠松開，否則不要移動。放空管道內空壓后，再按下“松開”按鈕，油缸活塞軸帶動壓緊板自動撤退。

3、敞開拉板小車設備，在這個進程中，濾餅會由于自身的重力而自動掉落。

隔閡壓濾機運用的濾板是雙面帶有隔閡型腔，與框式壓濾機的過濾板比較，隔閡濾板有兩個可前后工作的過濾面：隔閡。當在隔閡后側通入壓榨介質時（如壓縮空氣、或液體），隔閡就會向過濾腔室的方向鼓出，也就是說在過濾過程完畢以后對濾餅進行再次高壓揉捏。裝備隔閡濾板的過濾工藝，濾餅的含水率能比普通濾板低10-40％。比較傳統的廂式壓濾機，在某些狀況下濾餅含固率可提高到2倍以上，一起也大大下降了物料運輸本錢。

隔膜壓濾機隔膜一般由熱塑性彈性體，無堿玻璃纖維和增強聚丙烯組成，具有耐高溫，耐高壓的功能。如果壓縮壓力未達到一定值，膜將不會膨脹或打開，從而影響污泥的脫水效果。因此，壓縮壓力不應低于1MPa。

濾板的形狀是兩個表面中間的凹陷，底部有無數個盲點。凹形設計為過濾過程中被濾布攔截的固體提供了儲存空間。然后，盲點設計有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲固體并有效地支撐濾餅。另一個目的是使透析水具有正常的循環路徑，以幫助水快速流出設備。提高設備效率。其中，大的濾板還具有多個厚度與濾板相同的凸臺。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時也要防止濾板之間的間隙和強壓力破裂和損壞。

進料壓力是壓濾過程的主要驅動力。進料壓力越高，板框式壓濾機的壓濾速度越快。但是，進料壓力過高容易造成磨損。在進料的初始階段，過濾室中沒有物料殘留。嚴格來說，過濾室的密封性能并不理想。壓力應控制在0.11?0.12mpa，否則會使板框壓濾機發生偏斜，對后續的壓濾機，濾餅形成和濾餅排出有不利影響。板框壓濾機壓力控制在0.149?0.159mpa 不應大于0.18mpa，以免損壞壓濾機的濾板和濾框，以及由于過大的壓力造成給水泵的磨損。壓力可以通過現場的節流閥進行調節，泵的揚程（壓力）可以通過給水泵電機的變頻調速裝置進行合理調節。

所謂存儲容量，是指設備在設備過濾室中的存儲容量。所有濾板用于濾餅的空間就是設備的存儲容量。通常情況下，設備的存儲容量越大，濾餅的存儲容量越大。然后，終將使壓濾機設備具有更長的間歇周期，這減少了設備找不到實際過濾動作從而壓濾機的時間。機械設備效率較高。