隔膜壓濾機液壓站的維護與保養： (1)每次加油時需要經濾清器。 (2)停機1個小時的設備，需要先對泵空載運轉分鐘再起動執行機構工作。 (3)經常檢查管接頭及螺釘等易損件。 (4)油箱內的液壓油，若發現液壓油已乳化時，應及時更換。 (5)液壓設備大修時，一般不允許拆開泵、閥等主要液壓元件，確認后，才能更換。

隔膜壓濾機建議壓濾設備中所有的液壓油都要重新更換一次，且要把油箱清理干凈。由于長時間工作，液壓油會把液壓系統內壁的因磨損產生雜質在郵箱中沉積下來，因此，為了下次能夠正常使用，我們需要把液壓油統統的更換掉。

近年來，隨著造紙行業的不斷發展，儼然已成為我國的基礎工業之一，在整個國民經濟中占有重要的地位。同時，造紙行業也是隔膜壓濾機類負載的大戶，而且該類負載的運行時間都是連續的，各個廠家是根據實際的工作情況，使隔膜壓濾機在造紙行業的應用而為企業帶來的經濟效益。

隔膜壓濾機安裝注意事項 1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過2mm。 2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。 3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。 4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。 5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。 6、隔膜找正。用水準儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線誤差應小于6mm，可通過調整尾板的左右位置達到。 7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。 8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。 9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。 10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。 11、安裝濾布，上好濾布壓圈(縫制濾布不用壓圈)。 12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。

隔膜壓濾機實現了脫水的過濾工藝，并能保障壓濾機發揮好過濾的效果，大幅降低了濾餅的含水率。在進料過程結束后，通過對濾餅進行壓榨來提高整機的脫水效率，増加濾餅的干度，降低污染并且減少勞動力，甚至在某些工藝中可免去干燥過程。

隔膜壓濾機應用于污泥、污水處理，濾餅含水率低已經做到60%以下，相比傳統的廂式壓濾機，濾餅含固率高可提高2倍以上，濾餅運輸成本大大降低，濾餅可進入電廠直接燃燒，真正將污泥變資源，污水變清泉，完全取代了廂式壓濾機.