嵌入式壓濾機濾布的褶皺現象通常是由于不正確的對中引起，張緊度不夠也可能導致濾布起皺，雖然過濾機裝備有一個加重的轉動輪進行濾布張緊，但該輪也需要另外加重。轉輥滑塊留有槽口供加重使用。有時在濾布轉輥或滑動調節塊上，沉積固體物會導致濾布錯位和起皺折。當發生這種情況時，應停止過濾機，清潔轉輥和滑動調節塊。啟動驅動器，重新調整濾布進行對中和張緊。然后在過濾機正常操作時仔細觀察固體物的堆積情況。如有必要，可加大沖洗水量沖洗掉殘余的固體物。壓濾機錯位和起皺也有可能是由卷緊輪或其他轉輥的錯位致使的。這種錯位方式表現為濾布拉鏈對角偏轉。因為濾布每側行程的外緣間隔不均勻，致使在繞過濾機的行走方向上濾布的一邊于另一邊，這么一邊的行程間隔較短。經過利用在張緊輪滑動調節塊上加平衡塊削減濾布拖后一邊的張力，縮短濾布拖后一邊的行程距，然后糾正這種表象。

過濾部分由濾板和濾布組成, 是固液分離的主體。過濾時，料漿在進料泵的推動下，經止推板上的進料口進入各濾室內 , 壓濾過程開始 , 料漿依靠進料泵產生的壓力進行固液分離。液壓部分液壓部分是驅動壓緊板的動力裝置。主要組成部分是一個電動的液壓站。這種介質物有一個特殊的性質就是對固體和液體有不同的處理方法，它只能允許液體分子從介質物上細小的縫隙中通過，而狀態比介質物細小縫隙大的固體就被攔截在了介質物上，在介質物的一邊堆積或存儲，這樣積少成多就形成的濾餅，而液體能通過介質物的就被應道向了另外一處，與介質物另一邊的固體很好的分離。

壓濾機一般由頭板、尾板、濾板、液壓缸、主梁、傳動及拉開裝置等部分組成。液壓缸活塞推動頭板，使濾板壓緊相鄰的濾板形成濾室;由泥漿泵將泥漿送入濾室，水透過濾布經排液口排出，固體泥漿在濾室形成濾餅。當泥漿充滿濾室后，用高壓泵繼續對泥漿進行加壓過濾，使固液在濾室內分離。

過濾方式，濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。
A、明流過濾：每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。
B、暗流過濾：每個濾板的下方設有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

廂式壓濾機，是20世紀60年代以后發展起來的。其特點是過濾壓力高，高壓力已達4.5MPa；單機過濾面積大，國外已有2050平方的產品問世，國內的大過濾面積已達2000平方，濾餅含液量低，經壓榨后的濾餅含濕量可再降低5%一15%；抗腐蝕性好，濾板可采用多種增強型塑料，重量輕，彈性好，耐腐蝕，適應性廣；運轉費用低，可實現多臺連續作業、聯機控制。現代壓濾機多以廂式的為主。
調試正常的壓濾機方可進料工作，每班工作前要對整機作全面檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱加足潤滑油；液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時應對液壓系統作—次全面清洗，液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力，但小不能低于過濾壓力允許值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機件。