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壓濾機一般由頭板、尾板、濾板、液壓缸、主梁、傳動及拉開裝置等部分組成。液壓缸活塞推動頭板,使濾板壓緊相鄰的濾板形成濾室;由泥漿泵將泥漿送入濾室,水透過濾布經排液口排出,固體泥漿在濾室形成濾餅。當泥漿充滿濾室后,用高壓泵繼續對泥漿進行加壓過濾,使固液在濾室內分離。
過濾機構由濾板、濾框、濾布、壓榨隔膜組成,濾板兩側由濾布包覆,需配置壓榨隔膜時,一組濾板由隔膜板和側板組成。隔膜板的基板兩側包覆著橡膠隔膜,隔膜外邊包覆著濾布,側板即普通的濾板。物料從止推板上的時料孔進入各濾室,固體顆粒因其粒徑大于過濾介質(濾布)的孔徑被截留在濾室里,濾液則從濾板下方的出液孔流出。濾餅需要榨干時,除用隔膜壓榨外,還可用壓縮空氣或蒸氣,從洗滌口通入,氣流沖去濾餅中的水份,以降低濾餅的含水率。
過濾方式,濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。
A、明流過濾:每個濾板的下方出液孔上裝有水咀,濾液直觀地從水咀里流出。
B、暗流過濾:每個濾板的下方設有出液通道孔,若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道,由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。
一般生活污泥采用加高分子聚合物的機械脫水,普遍得經過“調質”處理,調質有多種方法,有熱物理法,如“熱水解”、“水熱干化”、“濕性氧化”等等,有物理法,如超聲波,微波等,多的是化學法,通過添加某些無機化學鹽類(藥劑),可以起到改變污泥分子電荷極性,增加顆粒孔隙、改善壓濾特性等效果。目前市場上普遍也便宜的技術都是“污泥化學調質+壓濾機處理”的組合。
液壓壓濾機,液壓站油箱內注入清潔的20#-40#液壓用機械油,使用溫度>-5℃;如環境溫度偏低,可選用相似粘度,低凝點的液壓油。液壓油須經80-100目濾網加入。機械或液壓壓緊裝置,接通電源起動電機應工作正確。液壓壓緊加壓時壓力表應平穩上升,液壓系統無泄流現象,根據機型大小正確調整液壓站工作壓力,試機后若發現油箱貯油不足須予以補充。
濾布的選擇一定要符合濾槳的過濾技術要求,新濾布制作前應先縮水,開孔直徑應小于濾板孔徑,配套濾板時布孔與板孔應相對同心,進料孔布簡應貼緊筒壁,否則會造成,過濾不清,過濾速率低,布筒破裂,達不到預期過濾目的后果。濾布使用一段時間后會變硬,性能下降,為此需作定期檢查,若發現有變更影響過濾速率的現象,則可用相應低濃度的弱酸弱堿進行中和清洗,使濾布恢復功能,無法恢復則及時更換。