那么框板壓濾機運行中要注意什么細節呢。

1、建議把液壓油缸的壓力表設為15-18MPa，當比這個數值低時電機自動加壓，18MPa時電機自動保壓。當低于13MPa時要特別注意，由于濾板會損壞。

2、當脫水完成后壓力為0時，觀察液體排出口流量減小到滴水時,闡明脫水進程結束了，板框才能夠松開，否則不要移動。放空管道內空壓后，再按下“松開”按鈕，油缸活塞軸帶動壓緊板自動撤退。

3、敞開拉板小車設備，在這個進程中，濾餅會由于自身的重力而自動掉落。

隔閡壓濾機運用的濾板是雙面帶有隔閡型腔，與框式壓濾機的過濾板比較，隔閡濾板有兩個可前后工作的過濾面：隔閡。當在隔閡后側通入壓榨介質時（如壓縮空氣、或液體），隔閡就會向過濾腔室的方向鼓出，也就是說在過濾過程完畢以后對濾餅進行再次高壓揉捏。裝備隔閡濾板的過濾工藝，濾餅的含水率能比普通濾板低10-40％。比較傳統的廂式壓濾機，在某些狀況下濾餅含固率可提高到2倍以上，一起也大大下降了物料運輸本錢。

進入污泥后，用隔膜泵將高壓水注入壓濾機的隔膜板上，污泥通過隔膜的張力被擠壓和脫水。濾液通過濾布排出，固體物質被濾布堵塞，形成含水量低的干物質。進入隔膜壓濾機的污泥含水量不應過高，因為污泥含水量過高不僅會增加污泥處理結構的尺寸和污泥處理的難度，還會增加污泥的流量。如果螺桿泵應在時間內完成送料，螺桿泵的功率將增加。增加功耗。一般來說，進入過濾器之前的污泥含水量不應98%。

隔膜壓濾機處理的固體污泥的體積基本上沒有變化，因為過濾室的體積是固定值。以面積為800m2的過濾器為例，過濾器的體積為14m3。在一次進料過程中，實際固體污泥量的允許范圍為設計固體污泥量的85%-，但不能低于較小的值。

隔膜壓濾機隔膜一般由熱塑性彈性體，無堿玻璃纖維和增強聚丙烯組成，具有耐高溫，耐高壓的功能。如果壓縮壓力未達到一定值，膜將不會膨脹或打開，從而影響污泥的脫水效果。因此，壓縮壓力不應低于1MPa。

進料壓力是壓濾過程的主要驅動力。進料壓力越高，板框式壓濾機的壓濾速度越快。但是，進料壓力過高容易造成磨損。在進料的初始階段，過濾室中沒有物料殘留。嚴格來說，過濾室的密封性能并不理想。壓力應控制在0.11?0.12mpa，否則會使板框壓濾機發生偏斜，對后續的壓濾機，濾餅形成和濾餅排出有不利影響。板框壓濾機壓力控制在0.149?0.159mpa 不應大于0.18mpa，以免損壞壓濾機的濾板和濾框，以及由于過大的壓力造成給水泵的磨損。壓力可以通過現場的節流閥進行調節，泵的揚程（壓力）可以通過給水泵電機的變頻調速裝置進行合理調節。