板框壓濾機的工作原理如下：



1）正壓脫水。一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，相鄰濾布之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，隨后被濾布截留形成濾餅，物料中的液體部分透過濾布而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離更，但從成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。



2）擠壓脫水。正壓脫水之后，將壓縮介質（如氣、水）打入擠壓隔膜的背面，推動并擠壓膜使濾餅受到擠壓而進一步脫水。



3）風吹脫水。擠壓脫水之后，壓縮空氣進入濾室濾餅的一側透過濾餅，液體部分從濾餅的另一側透過濾布而排出濾室，也即濾餅得到進一步脫水。若濾室兩側面都有濾布，則液體部分可透過濾室兩側面的濾布而排出濾室，實現雙面脫水。



4）脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開濾板，分別敞開濾室進行卸餅，至此，一個脫水循環完成。



隔膜壓榨時，壓榨前物料充滿濾室，壓榨后在排盡空氣后，方可打開濾板進行卸料，以免造成隔膜破裂。工作中應經常檢查壓縮空氣管路，若出現氣管脫落或漏氣嚴重，應立即關閉進氣閥，打開放氣閥。待修復后，方可繼續使用。

壓濾機的注意事項

1）使用前請認真閱讀使用說明書。

2）仔細檢查濾布規格是否符合工藝要求，有無破損，安裝時是否平整無折疊。

3）檢查濾板安裝排列是否正確，密封面是否干凈。

4）壓濾機壓緊后，通過進料泵開始工作，進料壓力控制在標牌上的額定壓力以下，否則會影響壓濾機的正常使用。

5）過濾開始時，進料閥應緩慢開啟，起初濾液往往較為混濁，然后轉清，均屬正常現象。

6）在沖洗濾板和濾布時，注意不要把水濺到液壓站和電控柜上。

7）溢流閥在出廠前已調試好，若用戶須自行調節工作壓力，應把溢流閥要調松，然后啟動油泵，慢慢調整溢流閥到所需要的壓力，但不能超過本機所規定的壓力。

8）更換濾板時，嚴禁碰撞，以免損壞；不可擅自取出濾板，以免活塞桿因超出行程而損壞機件；濾板損壞時應及時更換，否則會引起其它濾板的損壞。

9）液壓油用HM46或HM68號的油液，通過空氣濾清器注入油箱，達規定液面；油箱應封閉好，防雜物及污水進入油箱，使液壓元件生銹失靈。

10）電控柜要保持干燥，壓力表、電磁閥線圈幾個電氣元件要定期檢查，以確保設備正常工作。

11）工作結束后要關閉開關，切斷電源，以保安全。

當板框壓濾機液壓壓力低，濾布上出現褶皺，濾布上出現縫隙或者密封表面有形似塊狀的不明物，此時容易出現壓濾機板框間滲水的現象。如果想要解決的話，建議對應地增加液壓的壓力；一旦濾布上出現褶皺或縫隙，及時更換濾布，可以采用尼龍材質的刮刀及時除去密封表面的不明塊狀物。

板框壓濾機針對弱酸、弱堿、不是有機溶劑的過濾物料比較理想，板框壓濾機改動過去的分體固定式節約進料后耗能，橡膠隔膜鼓膜更加充分，使用的壓力及氣量比較小，能夠大大降低能耗。板框壓濾機能滿足脫水的過濾工藝，并能保障壓濾機發揮過濾的作用。選用板框壓濾機能夠在很大程度上降低濾餅的含水率以及大大提高收益率。
板框壓濾機如果發生油路泄露、主油缸密封圈損壞現象，很容易造成板框壓濾機頭板壓不緊，導致液壓系統無法正常保壓。板框壓濾機的主體機架在變形的情況下，主油缸就無法正常完成水平動作，密封圈無法達到預期的使用效果，從而導致液壓系統的壓力無法達到預定的數值。如果低壓油泵向主油缸供油閥塊內的單項閥密封失效則無法啟動，高壓油泵供油的閥塊內單向閥失效則無法保壓，難以完成壓濾機的閉合操作流程，從而導致高壓油泵反復啟動，無法進行下一步操作。
由于板框壓緊，淤泥無法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車拉走，因此說壓濾過程是污水處理工藝中的后一道工序。板框壓濾機的主要參數和數據有：板框數125 塊，可擴至150 塊（149 個隔腔）、板尺寸1300 × 1300mm、泥餅厚30mm、過濾面積297.6 ㎡過濾壓力16bar、大關閉壓力368bar。