板框壓濾機由壓濾機濾板、液壓系統、壓濾機框、濾板傳輸系統和電氣系統等五大部分組成。板框壓濾機工作運行的原理比較簡單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車拉走，因此說壓濾過程是污水處理工藝中的后一道工序。

造成濾餅形不成或不均勻的原因有很多，供料不足或太稀，或者有堵塞現象都會引起這種現象。針對這些故障要細細的排查原因，終找到確切的問題所在，然后對癥施治解決問題。主要的解決辦法有：增加供料、調整工藝，改善供料、清理濾布或更換濾布、清理堵塞處、清理供料孔、清理排水孔、清理或更換濾布、增加壓力或泵功率、低壓啟動，不斷增壓等方法。

當壓濾機用于固液別離時，長時間的工作會導致濾布和濾液之間長時間接觸，再加上很強的壓力，過濾液中的固體顆粒將越來越多地附著在濾布上。 濾布是經過嚴密的造孔編織而成的，使濾布構成特別的結構，使濾布中的固體顆粒難以排出。一旦這些顆粒堆積越多，濾布的過濾孔尺度就會被阻塞。將大大降低天然濾布的過濾速度，導致設備功能低下。清洗前，咱們需求了解濾布過濾器的性質，以便選擇相應的清洗方法。濾液在酸液中時，應選用弱堿水浸泡濾布，一般浸泡10次，浸泡24小時，然后輕輕擦幾回濾布，再用清水洗凈，干燥至90%干。

壓濾機的濾板是可移動的，通過油缸活塞桿的推動，壓濾機濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統提供和控制，在掉壓時可自動補壓(稱為自動保壓壓濾機)，油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機重要的參數指標，足夠的壓緊力是不漏料、不噴漿的前提，是壓濾機脫水性能的基礎。

板框壓濾機工作運行的原理比較簡單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進入，分布到各濾布之間。運行中板框持續壓緊，中間的水從淤泥介質中滲出流走，由于壓力較大的緣故,板塊本身和濾布易出現損壞或堵塞。另外，由于油漬污泥的沾染，運輸系統也常常會卡澀或行走不穩。
由于壓濾機的使用環境通常很惡劣，因此它要么包含有濃度的酸性氣體，要么充滿煤油，堿性粉塵等。從長遠來看，這些腐蝕性化學物質會累積損壞過濾器的電氣組件。這可能會導致電氣故障并導致控制按鈕無響應。當壓濾機出現控制按鈕操作無效的情況時，請 先檢查壓濾機控制按鈕的結構和觸點是否正常。