隔膜壓濾機實現了脫水的過濾工藝，并能保障壓濾機發揮好過濾的效果，大幅降低了濾餅的含水率。在進料過程結束后，通過對濾餅進行壓榨來提高整機的脫水效率，増加濾餅的干度，降低污染并且減少勞動力，甚至在某些工藝中可免去干燥過程。


安裝注意事項
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過2mm。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。
6、隔膜找正。用水準儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線誤差應小于6mm，可通過調整尾板的左右位置達到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。
11、安裝濾布，上好濾布壓圈（縫制濾布不用壓圈）。
12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。

隔膜壓濾機與普通廂式壓濾機的主要不同之處就是在濾板與濾布之間加裝了一層彈性膜隔膜板。運行過程中,當入料結束，可將高壓流體介質注入濾板與隔膜之間，這時整張隔膜就會鼓起壓迫濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，就是壓榨過濾。 是正壓強壓脫水，也稱進漿脫水，即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質（如濾布）截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。 進漿脫水之后，配備了橡膠擠壓膜的壓濾機，則壓縮介質（如氣、水）進入擠壓膜的背面推動擠壓膜使擠壓濾餅進一步脫水，叫擠壓脫水。進漿脫水或擠壓脫水之后，壓縮空氣進入濾室濾餅的一側透過濾餅，攜帶液體水份從濾餅的另一側透過濾布排出濾室而脫水，叫風吹脫水。


在隔膜壓濾機運行過程中，加料完成后，可將高壓流體介質注入濾板和隔膜之間，此時整個隔膜都會鼓起來壓濾餅，從而進一步實現濾餅脫水。 在運行過程中，當進料結束時，高壓流體介質可以注入隔膜板，此時將整個隔膜吹氣壓縮濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，即擠壓過濾。污泥和污水處理采用隔膜壓濾機。濾餅含水率低于30%。與傳統的盒式壓濾機相比，濾餅含固量可提高2倍以上。大大降低了濾餅的運輸成本。

一般在行業的過濾工序中，隔膜壓濾機是比較機械式壓濾機和手動千斤頂式壓濾機通用叫法，主體結構一致，壓緊系統不同。隔膜壓濾機主要由四大部分組成，即：機架部分、液壓系統、過濾部分和電氣控制部分。隔膜壓濾機工作時，油缸體內的活塞推動壓緊板，將位于壓緊板和止推板之間的濾板和過濾介質壓緊，以隔膜壓濾機帶有工作壓力的被過濾物料在濾室內進行加壓過濾。


隔膜壓濾機結構組成
1.機架部分
隔膜壓濾機的外觀與普通的板框過濾機類似，其框架系統的作用也類似：為液壓系統、濾板系統提供支撐。在隔膜壓濾機的安裝過程中，框架系統的水平測量非常重要，因濾板組安放在兩邊的側軌上，濾板合并后其內部的空間形成待過濾物料的容器，如果框架前后或者左右不在水平要求的范圍內（一般為±3mm以內），容器內的料位不水平，會導致日后生產時的過濾機產量下降，濾餅不均勻，難以掉餅等現象。
2.液壓系統
液壓系統是隔膜壓濾機的一個重要組成部分。通過主液壓油桿把濾板組壓緊，使濾板組內的腔體連接成連續的容器，為物料連續過濾提供條件。通過小液壓油桿組把濾板分組的拉開，減少過去板框過濾機人工拉板的勞動力。