將制作好的油管焊接在密封板油杯位置，上端平衡論，用管卡固定在篩箱上。采用螺桿式黃油槍加注粘度較大的二硫化鉬潤滑脂，潤滑脂通過油管和密封板上的油路直接進入軸承;在偏心軸軸肩處加裝擋油板，其內徑比軸承內徑大，外徑比軸承外徑小，避免擋油板與軸承外圈摩擦。擋油板通過軸承內圈和偏心軸軸肩定位，能起到較好的擋油作用;將密封板緊固螺栓一次緊固到位，螺母和螺栓焊牢，防止松動。
因此，潤滑不僅僅是只潤滑軸承的，對脫水篩同樣起作用，只不過大家平時的了解都是于對軸承的潤滑，而從未聽說過脫水篩也能進行潤滑的，因為大部分情況下，只要把軸承潤滑好了，其他的都沒什么大問題的。但如果你想脫水篩能夠增加使用壽命的話，好也要進行潤滑，畢竟機械設備用的時間久了，就會運轉不靈。
篩網一定要做到定期的清理，每次工作完篩網都會殘留許多的物料，導致篩網堵塞等問題。如果不及時清理的話會讓下次的工作篩網出的物料不均勻達不到理想的工作效率。處理篩網的辦法也很簡單，可以拿高壓水槍進行沖洗就可以了
使用與維修
⒈本機應裝設電氣保護裝置。
⒉本機運行初期，每天至少檢查地腳螺栓一次，防止松動。
⒊當電機旋轉方向不符合要求時，調整電源相序即可。
⒋電機應潤滑良好，每運行二周左右補充鋰基潤滑脂（ZL-3）一次，加油時，通過油杯加入適量鋰基潤滑脂。當采用密封軸承時，電機沒有安裝油杯。
⒌本機累計運行1500小時后，應檢查軸承，若有嚴重損傷時應立即更換。
⒍本機停置較長時間后再次使用時，應測量絕緣電阻，用于500伏兆歐表測量，應大于0.5兆歐。

超英脫水篩由三部分組成：泥砂分離，泥漿水分離和固體廢物干排放。泥沙分離主要基于尾礦干排機。在設備配備分離器以濃縮尾礦廢水后，分離的污水進入污水輸送罐，固體物料通過振動篩篩分出來。沉積物是分開的;增稠劑在整個系統中起到泥水分離的作用。基于設備本身的基于重力的沉降，固體含量為2%至10%的漿料廢水可以通過重力提升至40%至60%的濃度泥漿，便于后續干法排放處理;固體廢物干燥排放通過箱式壓濾機進行。在污泥被輸送到設備中之后，污泥中的水在被擠壓在過濾板之間之后穿過濾布。放電，達到脫水干排的目的。
如果在物料特征不同的情況下，激振力的大小、振動電機對篩分效果有一定的影響，導致我們無法正確選擇合適的脫水篩類型，這時候我們就可以根據物料的比重、粘結性、顆粒大小、含水量和處理量來綜合判斷，那么采用什么樣的方法才能使不同的物料得到好的脫水效果。
1、含水量小、大顆粒物料應選擇激振器型脫水篩，此類型的脫水篩由普通電機通過軟連接帶動激振器做圓型運動，優點是激振力型要大于振動電機型可使大顆粒物料輕松跳躍篩孔避免堵料現象，所以采用6級普通電機效果很佳。通常洗煤、洗石行業選用多。
2、含水量大、小顆粒物料應選擇振動電機型脫水篩，并采用4級振動電機，因頻率高、速度快，可使物料快速直線運行避免粘結現象，因顆粒較小不存在堵網現象，粘結問題比較重要應采用4級振動電機。因含水量較大篩板應采用304不銹鋼沖孔板為主防腐蝕性較強。通常化工、行業選用較多。
3、粘性較大的物料應采用內置式水淋裝置，在脫水篩后半部二次沖洗可使物料減少粘結性，水洗功能獲得佳脫水效果。

脫水篩常會遇到這樣那樣的故障，從而影響生產進程，這幾點振動脫水篩問題不是質量問題，需要注意。脫水效果不佳的原因和解決辦法，小編已經整理好奉上：
1.操作不當；網孔堵塞、入篩物料中的細粒增加和水分增加，使篩上料層過厚；給料不均等。
解決方法：將篩網兩邊拉緊；機械問題處理完畢，可以來一段時間的逆向旋轉，以提高篩分質量。
2.不能啟動或者振幅偏小：
原因以及解決方法：檢查電氣上有無障礙、電動機有無損壞、是否電壓不足；如均無問題，可以從機械上查，看振動脫水篩篩面上的物料是否堆積太多，全球礦業快速發展泥漿尾礦脫水篩不得不用是則清除；清洗檢修激振器，再適當調整偏心軸加重塊或者是副偏心塊的位置。
3.篩面上物料流動異常：
原因：篩箱剛度不足，存在臨界頻率，聯接螺栓已振松，甚至到Q面振松的程度，即緊固；篩箱的橫向水平沒找準，從支撐腳彈簧的支撐座或彈簧本身找毛病，換彈簧或改支座尺寸，還有可能篩面網破損引起，只要更換篩網即可。如果一直因篩箱剛度不足，橫向水平沒找準，會造成橫梁斷裂，如仍在運轉也會使物料流動異常。還有可能是操作不當，即給料不平衡也是原因之一
4.噪聲過大：
可能是軸承損壞、螺栓松動、橫梁斷裂和彈簧損壞，除螺栓可擰緊外，其它三種狀況均需更換零件。
5.旋轉變慢，軸承發熱，篩面上物料流動異常：
原因：篩箱剛度不足，存在臨界頻率，聯接螺栓已振松，甚至到Q面振松的程度，即緊固；篩箱的橫向水平沒找準，從支撐腳彈簧的支撐座或彈簧本身找毛病，換彈簧或改支座尺寸，還有可能篩面網破損引起，只要更換篩網即可。如果一直因篩箱剛度不足，橫向水平沒找準，會造成橫梁斷裂，如仍在運轉也會使物料流動異常。還有可能是操作不當，即給料不平衡也是原因之一。
6.噪聲過大：
可能是軸承損壞、螺栓松動、橫梁斷裂和彈簧損壞，除螺栓可擰緊外，其它三種狀況均需更換零件。