壓濾機主要由五大部分組成：機架部分、過濾部分、自動拉板部分、液壓部分和電器控制部分。壓濾機機架在設計上吸取了德、美、日、法等國的技術，其中壓濾機機座、壓緊板、止推板，材質選用Q345材質，用二氧化碳保護焊焊接成形，經回火定型處理后，用高速氣流拋丸機噴砂處理，不僅把表面的銹及氧化層除掉，并在其表面打出細小麻窩，使油漆附著力更強，不易脫落。具有耐腐蝕、硬度高、抗拉強度大、抗沖擊性好等優點，經超壓試驗，安全系當選達2.2倍，可確保使用安全、穩定。

隔膜壓濾機的外觀與普通的板框過濾機類似，其框架系統的作用也類似：為液壓系統、濾板系統提供支撐。在隔膜壓濾機的安裝過程中，框架系統的水平測量非常重要，因濾板組安放在兩邊的側軌上，濾板合并后其內部的空間形成待過濾物料的容器，如果框架前后或者左右不在水平要求的范圍內（一般為±3mm以內），容器內的料位不水平，會導致日后生產時的過濾機產量下降，濾餅不均勻，難以掉餅等現象。

優點：
1、隔膜壓濾機采用了濾板膨脹設計。向濾板通入氣體使其膨脹變形，擠壓濾板中間的濾餅，從而減少濾餅的水分。
2、采用了氣體反吹技術。等到壓濾機停止進料時，向濾板的濾餅中通入高強壓力的氣體，進一步干燥過濾后的濾渣，從而可以減少濾渣之中的毛細水，結構水等。（前面兩個優點的共同作用可以使壓濾機濾餅的水分降低到9%左右。）
3、濾板采用斜坡設計。隔膜壓濾機的進料口設計上方，在通過斜面的濾板，使得濾液與隔膜充分的接觸，大限度的過濾，提高了過濾速度，增加了工作效率。
4、濾板的結構。每一塊濾板是由一塊組合板和一塊聚丙烯濾板合組成，而組合板是由兩片濾框組成，相當于有兩張濾布同時過濾一樣，不僅方便了更換濾布，還使得效率成倍增加。
5、濾板的材質。隔膜壓濾機濾板一般采用玻璃纖維增強聚丙烯，膜采用天然橡膠，原材料全部是進口而來。
6、PLC自動控制 。隔膜壓濾機設備采用了自動洗滌濾布的設計，節約了水，也節約了時間。還采用了自動卸料設計，自動拉板，基本可以有一人控制。

隔膜壓濾機其具有壓榨壓力高、耐腐蝕性能好維修方便、可靠等優點，是冶金、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細化工等行業客戶的選擇。隔膜壓濾機與普通廂式壓濾機的主要不同之處就是在濾板的兩側加裝了兩塊彈性膜(復合橡膠隔膜是整體膜片)，運行過程中，當入料結束，可將高壓流體介質注入隔膜板中，這時整張隔膜就會鼓起，壓迫濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，就是壓榨過濾。

對于濾板，除了控制濾板的支撐點并將其放置在設備中之外，手柄還可以固定所有濾板的均勻性，從而使整體保持一致。濾板是濾池的主要支撐。每個濾板都有一個裂孔。只要將濾板上的所有濾板孔排列成一條直線，濾池就可以起到過濾作用。由此可見，手柄對于濾板比較重要，并且由于該裝置在工作期間需要反復拖拉并擠壓濾板，因此在這些列中的某些動作需要手作為中間操作。手柄將不可避免地具有移位或松動的螺釘。由于手柄對于濾板的重要，因此我們需要定期調整濾鏡手柄以使其恢復到原始狀態。

隔膜壓濾機在安裝使用時應注意以下幾點：
1、在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，使用時操作人員須熟悉使用說明書內容，并嚴格按說明書的要求操作、調整、使用和維修。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上；選用濾布，濾布不應有破損，密封面不皺折、不重疊。
3、安裝尾板。將尾板與主梁連接在一起。使用前檢查整機零、部件安裝是否安全，各緊固件是否緊固，液壓系統是否漏油，傳動部件是否靈活、可靠。
4、安裝主梁支柱。液壓系統周圍要保持清潔、防水、防塵。
5、隔膜壓濾機將安裝后的尾板墊平，每次開機后，仔細觀察機器工作情況，如有異常，應立即停機檢修。
6、隔膜找正。通過調整尾板的左右位置達到。
7、安裝頭板。安裝壓板使頭板與活塞桿連接。機使用一個月，應清洗油箱、油路、油缸等，更換合格新油，以后每半年更換、清洗一次。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動部分。高寒地區應用低凝點液壓油。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。工作狀態下嚴禁進行調整設備，嚴禁開機。
11、安裝濾布，上好濾布壓圈。
12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。經常檢查清理進、出通道，暢 通無阻。