廂式壓濾機：單塊濾板比板框式濾板厚，也就是廂式壓濾機由兩塊相同的濾板相合而成一個過濾單元，兩塊濾板之間在壓緊時形成一個濾室用于存放被濾布隔離的顆粒狀物體，進料孔放在濾板中央，一般用于顆粒狀物體比較多的物料，比如污水處理，選礦，洗煤等行業，廂式壓濾機特點是不宜造成各濾室偏壓，從而濾板不宜被損壞，過濾速度快，卸渣方便，過濾壓力大，濾餅含液量低，能承受過濾壓力高可達3.0 Mpa，容易實現自動拉板卸料，適應范圍更廣，可以制造大的壓濾機。

入料礦漿濃度對過濾速度的影響在理論上是容易理解的，尤其是在入料階段，礦漿濃度高，其中的固體顆物含量就高，相比于較低的礦漿濃度，濾餅形成速度加快。當入料濃度低時，細小顆粒極易直接進入濾布孔眼中，穿過、堵塞或覆蓋在上面，使過濾介質孔眼很快被堵塞。隨著料漿濃度的提高，將會有更多的顆粒接近或到達過濾介質的孔眼，由于相互干擾，絕大部分顆粒不能進入孔眼而在其上成拱架橋，使濾孔可在較長時間內不被嚴重堵塞。隨著壓濾過程的進行，在過濾介質表面形成的濾餅沿入料方向由外向內平均粒度逐漸增大，濾餅阻力逐漸減小，使濾餅內側（靠近濾布側）的脫水受到影響，這種效應隨著入料濃度的減小逐漸增強。所以，入料濃度越低，濾餅水分越高，可見料漿濃度對濾餅水分的影響也十分明顯。

機架部分是機器的主體，用以支撐過濾機構，連接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成。機器工作時，油缸體內的活塞推動壓緊板，將位于壓緊板與止推板之間的濾板、隔膜板、濾布壓緊，以帶有壓力的料漿在濾室內進行加壓過濾。

操作方法
1.合上電源開關，電源指示燈亮。
2.按“啟動”按鈕，啟動油泵。
3.將所有濾板移至止推板端，并使其位于兩橫梁中央。
4.按“壓緊”按鈕，活塞推動壓緊板，將所有濾板壓緊，達到液壓工作壓力值后，旋轉鎖緊螺母鎖緊保壓，按“關閉”按鈕，油泵停止工作。
5.暗流：打開濾液閥放液，明流：開啟水嘴放液，開啟進料閥，進料過濾。
6.關閉進料閥，停止進料。
7.可洗式：開啟水嘴，再開啟洗滌水閥門，進水洗滌（濾餅洗滌否由用戶自行決定）。
8.啟動油泵，按下“壓緊”按鈕，待鎖緊螺母后，即將螺母旋至活塞桿前端（壓緊板端），再按“松開”按鈕，活塞待壓緊板回至合適工作間隙后，關閉電機。移動各濾板卸渣。
9.檢查濾布、濾板，清除結合面上的殘渣。再次將所有濾板移至止推板端并兩橫兩中央時，即可進入下一個工作循環。

廂式壓濾機傳動部分該如何保養
一、調試正常的廂式壓濾機方可進料作業，每班作業前要對整機作全部查看。機械壓緊傳動部件及減速箱有必要加足潤滑油;液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站作業壓力，液壓油通常每年替換一次，替換時應對液壓系統作—次全部清洗，液壓站作業壓力小于油缸高作業壓力，但小不能低于過濾壓力答應值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機件。
二、禁止在濾板少于規則數量的狀況下開機作業，以免損壞機件。加料前查看濾板擺放狀況，濾布不能有折疊現象，避免發作較大滲漏。
三、漿料、洗液或壓縮空氣閥門，按操作程序啟用，不能一起啟用，隔閡擠榨時壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。
四、濾布的挑選一定要符合濾槳的過濾技能要求，這方面久鼎廂式壓濾機做的不錯。新濾布制造前應先縮水，開孔直徑應小于濾板孔徑，配套濾板時布孔與板孔應相對同心，進料孔布簡應貼緊筒壁，否則會形成過濾不清、過濾速率低、布筒決裂等疑問，達不到過濾的預期作用。
廂式壓濾機濾帶沖洗不干凈是由哪些原因造成的呢？
a、水壓不足建議更換泵的型號。換用高揚程的泵浦取代。建議更換大流量的噴嘴沖洗濾帶。
b、污泥殘留嚴重。pam絮狀物有殘留的話，直接堵塞濾布孔隙，嚴重影響濾帶的透水性和透氣性。造成藥劑殘留通常由于以下原因。及時改善之問題可迎刃而解。
①因高分子攪拌時間過短，藥劑沒有充分溶解。高分子一般情況下在均勻攪拌30分鐘或以上才充分 溶解。時間過短部分藥劑殘留堵塞濾網，且造成藥劑浪費。
②制備高分子時配置濃度過高或藥劑輸入過量。一些污泥脫水房為了節約成本用人工加藥配置，加 入粉體量過量，藥液配置濃度過高。或采用非計量泵加入過量的藥液。造成藥液和污泥反應不完全。
③采用管道靜態混合器，藥液反應時間過短或藥液和污泥接觸混合不充分。