隔膜式壓濾機，也就是隔膜壓濾機，是濾板與濾布之間加裝了一層彈性膜的壓濾機。使用過程中，當入料結束，可將高壓流體或氣體介質注入隔膜板中，這時整張隔膜就會鼓起壓迫濾餅，進而實現濾餅的進一步脫水，就是通常講的壓榨過濾。
隔膜壓濾機已被廣泛應用于需要固液分離的各個領域。隔膜式壓濾機被認為是普通廂式壓濾機的替代升級設備。隔膜式壓濾機在單位面積處理能力、降低濾餅水分、對處理物料的性質的適應性等方面都表現出較好的效果。

安裝注意事項
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過2mm。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。
6、隔膜找正。用水準儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線誤差應小于6mm，可通過調整尾板的左右位置達到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。
11、安裝濾布，上好濾布壓圈（縫制濾布不用壓圈）。
12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。

在隔膜壓濾機運行過程中，加料完成后，可將高壓流體介質注入濾板和隔膜之間，此時整個隔膜都會鼓起來壓濾餅，從而進一步實現濾餅脫水。 在運行過程中，當進料結束時，高壓流體介質可以注入隔膜板，此時將整個隔膜吹氣壓縮濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，即擠壓過濾。污泥和污水處理采用隔膜壓濾機。濾餅含水率低于30%。與傳統的盒式壓濾機相比，濾餅含固量可提高2倍以上。大大降低了濾餅的運輸成本。

隔膜壓濾機結構組成
1.機架部分
隔膜壓濾機的外觀與普通的板框過濾機類似，其框架系統的作用也類似：為液壓系統、濾板系統提供支撐。在隔膜壓濾機的安裝過程中，框架系統的水平測量非常重要，因濾板組安放在兩邊的側軌上，濾板合并后其內部的空間形成待過濾物料的容器，如果框架前后或者左右不在水平要求的范圍內（一般為±3mm以內），容器內的料位不水平，會導致日后生產時的過濾機產量下降，濾餅不均勻，難以掉餅等現象。
2.液壓系統
液壓系統是隔膜壓濾機的一個重要組成部分。通過主液壓油桿把濾板組壓緊，使濾板組內的腔體連接成連續的容器，為物料連續過濾提供條件。通過小液壓油桿組把濾板分組的拉開，減少過去板框過濾機人工拉板的勞動力。


隔膜壓濾機與普通廂式壓濾機的主要不同之處就是在膜板的兩側加裝了兩塊彈性膜，運行過程中，可將高壓流體介質注入隔膜板中。當濾餅填滿整個過濾腔時，設備停止過濾，然后向濾板中填充膨脹物(如水或氣)，這時整張隔膜就會鼓起，使壓力作用于濾餅，隨著壓力的不斷增大，將濾餅中能夠穿過濾布的液體壓出，從實現濾餅的第 二次脫水，使得濾餅的含水率更低。


隔膜壓濾機一般被認為是普通廂式壓濾機升級版，與普通廂式壓濾機相比，隔膜壓濾機實現了濾餅的進一步脫水，使得濾餅運輸成本降低，現在已經成冶金、造紙、制藥、食品等行業的。
隔膜壓濾機在設計或使用中，都想讓隔膜壓濾機的工作效率大化，但是實際使用中，很多原因會影響壓濾機的工作效率。總結起來有三點：有效過濾面積、壓力和過濾物。