安裝注意事項
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過2mm。

2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。

3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。

4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。

5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。

6、隔膜找正。用水準儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線誤差應小于6mm，可通過調整尾板的左右位置達到。

7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。

8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。

9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。

10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。

11、安裝濾布，上好濾布壓圈（縫制濾布不用壓圈）。

12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。

正壓強壓脫水，也稱進漿脫水，即一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，進入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質（如濾布）截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。

脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開濾板，分別敞開濾室進行卸餅為一個主要工作循環完成。根據過濾物料性質不同，壓濾機可分別設置進漿脫水、擠壓脫水、風吹脫水或單、雙面脫水，目的就是大限度地降低濾餅水份。

板框式壓濾機設備選型時，應考慮以下幾個方面。
(1)對泥餅含固率的要求。一般板框式壓濾機與其他類型脫水機相比，泥餅含固率高，可達35%，如果從減少污泥堆置占地因素考慮，板框式壓濾機應該是優選方案。
(2)框架的材質。
(3)濾板及濾布的材質。要求耐腐蝕，濾布要具有的抗拉強度。
(4)濾板的移動方式。要求可以通過液壓一氣動裝置全自動或半自動完成，以減輕操作勞動強度。

壓濾機濾板為什么損耗加劇？
1、供料缺乏或供料中含有不合適的固體顆粒時，造成壓濾機自身受力過多以至于損壞，解決方法是完結這個周期，削減濾板容積或許加盲板。

　　2、假如壓濾機流出口被固體阻塞或啟動時封閉了供料閥或出閥，壓力無處外泄，導致濾板損壞。通過查看濾布，整理排水口，查看出水口，翻開相應閥門，開釋壓力。

　　3、濾板清理不凈時，有時會造成介質外泄，一旦外泄，壓濾機邊緣就會被沖刷出一道一道的小溝來，介質的大量外泄造成壓力無法升高，泥餅無法形成。這時應仔細清理濾板，修復濾板。
4、當污泥過稠或干塊留傳時，會形成壓濾機供料口的阻塞，此刻濾板間沒有了介質只剩下液壓體系自身的壓力，壓濾機因長期受壓很容易形成損壞，應使用尼龍的清洗刮刀，除掉進料口的泥。

污泥壓濾機是利用濾布來實現固體與液體之間分離的設備。壓濾機上能設計多少濾布，那么這些能在設備存在的濾布面積就是壓濾機設備的過濾面積。壓濾機的過濾面積這個數據及其重要，它直接關系到設備的工作能力與工作效率，壓濾機的過濾面積越大，那么設備過濾分離處理液體也就越多，那么設備的工作效率也就越高。

含水率就是經過壓濾機設備固液分離后，暫時存儲在設備中濾餅所含水分的百分比。無論壓濾機設備怎么擠壓，Z后濾餅中仍然具有一些水份，對于一些比較特殊行業來說，濾餅含水率是有著比較嚴格的要求的，所以壓濾機濾餅含水率也變得越來越多的人關注。
存儲量就是設備過濾室中，所有濾板留給濾餅占用空間的大小就是設備的存儲量。在一般情況下，設備存儲量越大，自然對濾餅存儲量就越大，那么Z終造成壓濾機設備一次間隙循環周期也越長，減少了設備沒有發現實際過濾作用時間，從而壓濾機設備工作效率也就越高。
隔膜壓濾機操作前須進行整機檢查：檢查濾布有無打折或重疊現象。隔膜壓濾機的電源是否已正常連接。檢查后即可 進行壓緊操作，按一下“啟動”按鈕，油泵開始工作，然后再按一下“ 壓緊”按鈕，活塞推動壓緊板壓緊，當隔膜壓濾機壓緊力到達調定高點壓力后，液壓系統自動跳停。