壓緊機構由電動機（配置的過載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時，電動機正轉，帶動減速器、齒輪付，使絲桿在固定絲母中轉動，推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當壓緊力越來越大時，電機負載電流增大，當大到保護器設定的電流值時，達到大壓緊力，電機切斷電源，停止轉動，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能可靠地工作過程中的壓緊狀態，退回時，電機反轉，當壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關時退回停止。

過濾機構由濾板、濾框、濾布、壓榨隔膜組成，濾板兩側由濾布包覆，需配置壓榨隔膜時，一組濾板由隔膜板和側板組成。隔膜板的基板兩側包覆著橡膠隔膜，隔膜外邊包覆著濾布，側板即普通的濾板。物料從止推板上的時料孔進入各濾室，固體顆粒因其粒徑大于過濾介質（濾布）的孔徑被截留在濾室里，濾液則從濾板下方的出液孔流出。濾餅需要榨干時，除用隔膜壓榨外，還可用壓縮空氣或蒸氣，從洗滌口通入，氣流沖去濾餅中的水份，以降低濾餅的含水率。

濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。
A、明流過濾：每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。
B、暗流過濾：每個濾板的下方設有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

帶式壓濾機：可連續性工作，帶式壓榨脫水機有3個工作區域，即重力脫水區、楔形壓榨脫水區及剪切壓榨脫水區，其壓榨類型屬于二維壓榨，主要用于污泥脫水，但其應用范圍正在擴大。帶式壓濾機的脫水效果比較依賴化學藥劑，造成污泥處理成本偏高。

廂式壓濾機，是20世紀60年代以后發展起來的。其特點是過濾壓力高，高壓力已達4.5MPa；單機過濾面積大，國外已有2050平方的產品問世，國內的大過濾面積已達2000平方，濾餅含液量低，經壓榨后的濾餅含濕量可再降低5%一15%；抗腐蝕性好，濾板可采用多種增強型塑料，重量輕，彈性好，耐腐蝕，適應性廣；運轉費用低，可實現多臺連續作業、聯機控制。現代壓濾機多以廂式的為主。

安裝調試
1、壓濾機應安裝在平整的混凝土基礎上。進料端的止推板機腳用地腳螺栓固定在基礎上；支架端不用地腳螺栓，或地腳螺栓定位后用兩只螺母鎖緊，螺母墊片與機腳座之間留適當間隙，這機腳可微量伸縮。定位前安裝人員應校正橫梁與止推板大平面的垂直度。
2、地基結構應由建筑工程人員按設備負荷情況進行設計，地腳螺栓以預留孔位兩次灌漿為宜。
3、壓濾機四周應有足夠的操作維護空間，液壓壓緊壓濾機要選擇適當的位置放置液壓站，確保液壓站能正常工作。
4、按工作要求放好濾板，布置進料、洗滌及排液管路。配備過濾壓力顯示表和控制過濾壓力的回流通道。如是隔膜擠榨式，則布置壓縮空氣管路。
5、液壓壓濾機，液壓站油箱內注入清潔的20#-40#液壓用機械油，使用溫度>-5℃；如環境溫度偏低，可選用相似粘度，低凝點的液壓油。液壓油須經80-100目濾網加入。
6、機械或液壓壓緊裝置，接通電源起動電機應工作正確。液壓壓緊加壓時壓力表應平穩上升，液壓系統無泄流現象，根據機型大小正確調整液壓站工作壓力，試機后若發現油箱貯油不足須予以補充。