懸浮液壓濾法分為三種，分別是濾渣層壓濾、深層壓濾和篩濾。濾渣層壓濾是指在經過壓濾初期后，形成了初始濾渣層，將大、小顆粒均被截留;深層壓濾是指壓濾介質較厚，而固體顆粒較少的懸浮液，顆粒更小，進入后被吸附在孔道內的壓濾;篩濾是壓濾截留的固體顆粒都大于壓濾介質的孔隙，壓濾介質內部不吸附固體顆粒的壓濾方式。 在實際的壓濾過程中，三種方式常常是同時或相繼出現 。

由于壓濾機設備在長時間、高強度的工作，液壓油會慢慢的減少，由于減少的數度往往是無法用肉眼看見的，所以我們使用時間長了就會忘記關于液壓減少的 問題，這樣減少下去，當液壓油減少到設計的 低位時，油泵將不能抽到足夠的油送進油管，那么自然液壓器產生的壓力也不夠，自然濾板的壓力也不夠了。

壓濾機壓力不夠 常見的原因就是液壓器密封不嚴。這個問題主要表現的幾種形式就是伸縮桿上油當量的油體溢出;油路換向閥中，關閉鋼珠不能發揮正常的作用。另外一個重要的原因就是液壓器內部串油，這個問題是壓濾機液壓器不可不免的問題。大家都知道，壓濾機在長期的工作中，液壓器的來回伸縮工作決定不會少于幾萬次，所以中間的活塞與壁 的摩擦也不會少于這么多次，所以經過這么多次的摩擦損耗，活塞上的密封圈自然也會損毀，這樣很可能造成的結果就是液壓器的兩個腔之間互相的串油，從一個液壓腔進來的油又從另一個液壓腔中流出去了，所以靠油體積移動活塞自然沒有動力了，對濾板壓力也同樣小了。

有效濾板在不同的設備和不同的時間段所出來的效果也是不一樣的。也就是講在一個循環的過程中，隨著污泥壓濾機內的過濾，里面的固體顆粒堆積在濾布上，堆積物越多越厚，顆粒間的縫隙就會越小，壓濾機的有效面積也會隨著減小。

壓濾機經過長時間運行，特別加長型，很容易造成大梁彎曲變形，這時操作就會有危險，應如何才能把彎曲的大梁調整回來呢? 　　 先看、壓濾機地腳螺絲有沒有吃緊，壓濾機止退板一端按正常為螺絲擰緊，油缸座底端螺絲不得擰緊。 　　其次、把濾板濾布先清洗干凈，安裝整齊，看大梁是往左還是往右彎曲;把濾板往止退板方向排列整齊，大梁如是往左彎曲，在彎曲處留十五塊至二十塊濾板拉成四十五度角，用力往右靠，剩余的其他濾板往壓緊板端排放整齊。 　　再次、按壓緊啟動按鈕，壓緊濾板，這時四十五度角濾板把力往右邊擠，注意壓力控制，到平衡點后放松濾板。 　　 然后、如果大梁還沒回來正常位置，按此類方法排放壓緊四至五次，讓大梁到正常位置為止。

壓濾機廠家面對市場中的需求隨之也會讓壓濾機濾板一直處于這種高壓的環境下進行工作。這種增加壓力的操作不會立即反應在濾板上，只有長期工作才能發現會使壓濾機設備有過度工作的情況。 而當問題出現的時候，壓濾機設備上所有的濾板都已經是產生損壞了。壓濾機廠家提示那么就會隨之產生高昂的費用。更嚴重的還會使壓濾機設備中的一些零部件產生變形等，以至于 終無法運行。