今天給大家來介紹一下斯特封跟格萊圈的區別，我們都知道斯特封和格萊圈是整個液壓系統中常用的密封件之一，它們都是由一個聚四氟乙烯材質的密封環和一個O形密封圈組合， 斯特封和格萊圈他們都叫組合密封圈，也叫同軸密封件。下面我們就來介紹一下密封性能優良的組合密封圈-斯特封-格萊圈。

斯特封英文為Glyd Ring，是由一個階梯形狀的聚四氟乙烯滑環密封圈與O形橡膠密封圈組成。O形橡膠密封圈提供足夠的密封力，并對階梯圈的磨耗起補償作用，斯特封適用于液壓缸活塞桿用密封，是單向密封

斯特封的特點：
1、動態密封元件特別低的摩擦和告訴性能，而且由于耐化學性，它幾乎和所有液體介質的高兼容性，超過了其他所有的熱塑性塑料和彈性橡膠。
2、外側的O型密封圈作為在靜態密封的加強元件，具有低變形率。
3、低靜態和動態摩擦
4、允許告訴運行
5、沒有粘滑運動趨勢
6、節省空間的結構和簡單的凹槽設計。
7、幾乎對所有流體都具有高兼容性（在正確選擇O型圈材質的前提下）
8、高抗擠出能力
9、耐高溫。

斯特封應用范圍：
壓力：600bar
速度：≤15m/s
溫度：PTFE+NBR：-30℃-﹢130℃
PTFE+FKM：-30℃-﹢200℃
密封流體：幾乎對所有流體都具有高兼容性（在正確選型O型圈材質的前提下）
表面光潔度：
動態表面： Ra≤0.3μm Rt≤2.5μm
靜態表現： Ra≤1.6μm Rt≤6.3μm

斯特封也是先安裝O型圈之后安裝斯特封的耐磨環，先將耐磨環加熱之后套到軸上然后冷卻，在安裝耐磨環時先將耐磨環順直徑方向往內壓一點，之后將耐磨環安裝到溝槽內,然后將壓變形處撫平。放軸時一定要注意觀察軸是否完全套到耐磨環內了，同時注意導向帶不要卡住軸，否則可能因為導向帶被擠出溝槽后壓壞斯特封。

斯特封一般由一個橡膠O型圈及聚四氟乙烯圈組合而成。斯特封為寶色霞板（B+S，現更名為特瑞堡密封系統）所發明，后成為業界名詞，沿用至今。

丁腈膠材料：耐溫范圍-40~120℃? ? 耐油? ?黑色
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?經常和PTFE+青銅材料搭配使用?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?硬度可以根據壓力更換

格來圈由一個低摩擦的填充聚四氟乙烯矩形密封環和一個橡膠彈性體（O形圈）組成，用于直線往復運動的高壓系統油缸、伺服油缸中的密封，起雙向密封作用。

四氟防塵圈由一個用聚四氟乙烯加青銅粉材料制作的防塵圈和一個作為彈性施力的O形圈組成，彈性施力密封圈確保防塵唇均勻地緊貼在滑動表面上，補償活塞桿變形，從而使防塵圈起到了刮塵作用。四氟防塵圈好與軸用斯特封聯合使用，能形成流體動力回吸作用。適宜用于輕載、重載場合，如壓機、建筑機械、工程機械等設備上。