壓濾機利用一種特殊的過濾介質，對對象施加一定的壓力，使得液體滲析出來的一種機械設備，是一種常用的固液分離設備。在18世紀初就應用于化工生產，至今仍廣泛應用于化工、制藥、冶金、染料、食品、釀造、陶瓷以及環保等行業。過濾板具有性能穩定、操作方便、安全、省力；金屬榨筒由無縫鋼管加工、塑鋼濾板精鑄成型，耐高溫、高壓，經久耐用。

機架是壓濾機的基礎部件，兩端是止推板和壓緊頭，兩側的大梁將二者連執著起來，大梁用以支撐濾板、濾框和壓緊板。

1、止推板：它與支座連接將壓濾機的一端坐落在地基上，廂式壓濾機的止推板中間是進料孔，四個角還有四個孔，上兩角的孔是洗滌液或壓榨氣體進口，下兩角為出口（暗流結構還是濾液出口）。

2、壓緊板：用以壓緊濾板濾框，兩側的滾輪用以支撐壓緊板在大梁的軌道上滾動。

3、大梁：是承重構件，根據使用環境防腐的要求，可選擇硬質聚氯乙烯、聚丙烯、不銹鋼包覆或新型防腐涂料等涂覆。

壓緊機構由電動機（配置的過載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時，電動機正轉，帶動減速器、齒輪付，使絲桿在固定絲母中轉動，推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當壓緊力越來越大時，電機負載電流增大，當大到保護器設定的電流值時，達到大壓緊力，電機切斷電源，停止轉動，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能可靠地工作過程中的壓緊狀態，退回時，電機反轉，當壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關時退回停止。

板框壓濾機（板框式壓濾機）由交替排列的濾板和濾框構成一組濾室。濾板的表面有溝槽，其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔，組裝后構成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室在濾布上形成濾渣，直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道，集中排出。過濾完畢，可通入清水洗滌濾渣。洗滌后，有時還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機卸除濾渣，清洗濾布，重新壓緊板、框，開始下一工作循環。

壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥（調節壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。

帶式壓濾機電耗低．塑料板框壓濾機濾餅含水率低，但臥螺沉降離心機對污泥流量波動的適應性強、密閉性能好、處理量大、占地小。我國過去污水處理廠大多采用離心機、帶式壓濾機和板框壓濾機，小型污水處理廠一般采用濃縮脫水一體機。現常用廂式壓濾機，隔膜壓濾機，以及壓立式液壓壓濾機，其技術特，是污泥脫水的理想設備。
廂式壓濾機，是20世紀60年代以后發展起來的。其特點是過濾壓力高，高壓力已達4.5MPa；單機過濾面積大，國外已有2050平方的產品問世，國內的大過濾面積已達2000平方，濾餅含液量低，經壓榨后的濾餅含濕量可再降低5%一15%；抗腐蝕性好，濾板可采用多種增強型塑料，重量輕，彈性好，耐腐蝕，適應性廣；運轉費用低，可實現多臺連續作業、聯機控制。現代壓濾機多以廂式的為主。
調試正常的壓濾機方可進料工作，每班工作前要對整機作全面檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱加足潤滑油；液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時應對液壓系統作—次全面清洗，液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力，但小不能低于過濾壓力允許值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機件。
壓濾機在壓濾初期，濾波較混濁，當濾布上形成一層濾餅后濾液就會變清。如濾液一直混濁或有清變混，則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差，此時要關閉該閥或停止進料更換濾布。濾板間允許有濾布毛細現象引起的少量滲漏。