隔膜壓濾機與普通廂式壓濾機的主要不同之處就是在濾板的兩側加裝了兩塊彈性膜（復合橡膠隔膜是整體膜片），運行過程中，當入料結束，可將高壓流體介質注入隔膜板中，這時整張隔膜就會鼓起，壓迫濾餅，從而實現濾餅的進一步脫水，就是壓榨過濾。隔膜壓濾機應用于污泥、污水處理，濾餅含水率低已經做到60%以下，相比傳統的廂式壓濾機，濾餅含固率高可提高2倍以上，濾餅運輸成本大大降低，濾餅可進入電廠直接燃燒，真正將污泥變資源，污水變清泉，完全取代了廂式壓濾機。

隔膜壓濾機實現了脫水的過濾工藝，并能保障壓濾機發揮好過濾的效果，大幅降低了濾餅的含水率。在進料過程結束后，通過對濾餅進行壓榨來提高整機的脫水效率，増加濾餅的干度，降低污染并且減少勞動力，甚至在某些工藝中可免去干燥過程。

安裝注意事項
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過2mm。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位，不留間隙。
6、隔膜找正。用水準儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點高度差應小于3mm，主梁高低由主梁支柱調整，框架兩對角線誤差應小于6mm，可通過調整尾板的左右位置達到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時，應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側。
11、安裝濾布，上好濾布壓圈（縫制濾布不用壓圈）。
12、調整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩定可靠為準。

一個是壓濾機的濾板手柄。對于濾板，除了控制濾板的支撐點并將其放置在設備中之外，手柄還可以固定所有濾板的均勻性，從而使整體保持一致。濾板是濾池的主要支撐。每個濾板都有一個裂孔。只要將濾板上的所有濾板孔排列成一條直線，濾池就可以起到過濾作用。

一般在行業的過濾工序中，隔膜壓濾機是比較機械式壓濾機和手動千斤頂式壓濾機通用叫法，主體結構一致，壓緊系統不同。隔膜壓濾機主要由四大部分組成，即：機架部分、液壓系統、過濾部分和電氣控制部分。隔膜壓濾機工作時，油缸體內的活塞推動壓緊板，將位于壓緊板和止推板之間的濾板和過濾介質壓緊，以隔膜壓濾機帶有工作壓力的被過濾物料在濾室內進行加壓過濾。

隔膜壓濾機結構組成
1.機架部分
隔膜壓濾機的外觀與普通的板框過濾機類似，其框架系統的作用也類似：為液壓系統、濾板系統提供支撐。在隔膜壓濾機的安裝過程中，框架系統的水平測量非常重要，因濾板組安放在兩邊的側軌上，濾板合并后其內部的空間形成待過濾物料的容器，如果框架前后或者左右不在水平要求的范圍內（一般為±3mm以內），容器內的料位不水平，會導致日后生產時的過濾機產量下降，濾餅不均勻，難以掉餅等現象。
2.液壓系統
液壓系統是隔膜壓濾機的一個重要組成部分。通過主液壓油桿把濾板組壓緊，使濾板組內的腔體連接成連續的容器，為物料連續過濾提供條件。通過小液壓油桿組把濾板分組的拉開，減少過去板框過濾機人工拉板的勞動力。

隔膜壓濾機具有壓榨壓力高、耐腐蝕性能好維修方便、安全可靠等優點，廣泛使用于環保類、工業、冶金、化工、精細化工、建材、煤炭、煉油、食品、醫藥、電鍍等固液分離行業。對處理物料的性質的適應性等方面都表現出顯著的效果。
隔膜壓濾機是由隔膜濾板(隔膜濾板是由兩片聚丙烯膜片與高強度聚丙烯蕊板熱融合而成)和廂式濾板排列組成濾室，在輸料泵的壓力作用下將料漿輸入濾室，通過濾布將料漿中的固體和液體分離，當料漿中的固體形成餅后，再向隔膜濾腔注入適當壓力空氣，對濾室內的固體充分壓榨，降低含水率。尤其對于粘性物料的過濾及對含水率要求高的用戶，此機更有其特的特性。
隔膜壓濾機與普通廂式壓濾機的主要不同之處就是在膜板的兩側加裝了兩塊彈性膜，運行過程中，可將高壓流體介質注入隔膜板中。當濾餅填滿整個過濾腔時，設備停止過濾，然后向濾板中填充膨脹物(如水或氣)，這時整張隔膜就會鼓起，使壓力作用于濾餅，隨著壓力的不斷增大，將濾餅中能夠穿過濾布的液體壓出，從實現濾餅的第 二次脫水，使得濾餅的含水率更低。