板與框相間排列而成，在濾板的兩側(cè)覆有濾布，用壓緊裝置把板與框壓緊，即在板與框之間構(gòu)成壓濾室。在板與框的上端中間相同部位開(kāi)有小孔，壓緊后成為一條通道，加壓到0.2~0.4MPa的污泥，由該通道進(jìn)入壓濾室，濾板的表面刻有溝槽，下端鉆有供濾液排出的孔道，濾液在壓力下，通過(guò)濾布、沿溝槽與孔道排出濾機(jī)，使污泥脫水。國(guó)內(nèi)外已開(kāi)發(fā)出自動(dòng)化的板框壓濾機(jī)。板框壓濾機(jī)比真空過(guò)濾機(jī)能承受較高的污泥比阻，這樣就可降低調(diào)理劑的消耗量，可使用較便宜的藥劑（如FeSO4·7H2O）。

廂式壓濾機(jī)工作原理是由濾板排列組成濾室（濾板兩側(cè)凹進(jìn)，每?jī)蓧K濾板組合成一廂形濾室）。濾板的表面有麻點(diǎn)和凸臺(tái)，用以支撐濾布。濾板的中心和邊角上有通孔，組裝后構(gòu)成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。濾板兩側(cè)各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊濾板。濾板之間的濾布起密封作用。

機(jī)架部分是機(jī)器的主體，用以支撐過(guò)濾機(jī)構(gòu)，連接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成。機(jī)器工作時(shí)，油缸體內(nèi)的活塞推動(dòng)壓緊板，將位于壓緊板與止推板之間的濾板、隔膜板、濾布?jí)壕o，以帶有壓力的料漿在濾室內(nèi)進(jìn)行加壓過(guò)濾。

自動(dòng)拉板部分由液壓馬達(dá)、機(jī)械手、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和暫停裝置等組成。液壓馬達(dá)帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條從而帶動(dòng)機(jī)械手運(yùn)動(dòng)，將隔膜板、濾板逐一拉開(kāi)。機(jī)械手的自動(dòng)換向是靠時(shí)間繼電器(KT1、KT2)設(shè)定的時(shí)間(2-3秒)來(lái)控制的。暫停裝置可隨時(shí)控制拉板過(guò)程中的停、進(jìn)動(dòng)作，以拉板機(jī)構(gòu)拉板卸料的順利實(shí)現(xiàn)。

操作規(guī)程
1.操作人員按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，應(yīng)扎好袖口，不準(zhǔn)圍圍巾，女工發(fā)辮應(yīng)挽在帽子里。
2.檢查電氣開(kāi)關(guān)、電線、接地是否良好。
3.檢查零件是否完好和緊固情況，防護(hù)裝置是否正常的。
4.檢查濾布狀況，濾布不得折疊和破損。
5.檢查各關(guān)口接頭有否接錯(cuò)，法蘭螺栓有否均勻旋緊，墊片有否墊好。

廂式隔膜壓濾機(jī)與板框壓濾機(jī)的區(qū)別在哪里?
1、濾板結(jié)構(gòu)的不同。板框式壓濾機(jī)過(guò)濾室采用的兩種濾板交錯(cuò)拼接而成，一種實(shí)心濾板和一種邊框?yàn)V板。隔膜壓濾機(jī)采用的兩種不同濾板，一種實(shí)心濾板，一種是空心濾板?？蚣転V板像四條圍城，空心濾板由兩層鑄造而成，形成濾板中間有很大的間隙，即空心濾板。
2、過(guò)濾腔形成不同。板框式壓濾機(jī)過(guò)濾腔需要兩塊實(shí)心濾板在加上一塊邊框?yàn)V板組成，隔膜壓濾機(jī)采用一塊實(shí)心濾板與一塊空心濾板組成。
3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機(jī)中間通過(guò)兩層濾布構(gòu)成一個(gè)過(guò)濾單體。板框壓濾機(jī)濾布是一種方形濾布，其形狀與前兩種設(shè)備完全不同。隔膜壓濾機(jī)濾布采用包裹式方式，將兩層其中的一層穿過(guò)濾板中間小洞后再平展開(kāi)了，包裹濾板。而板框式壓濾機(jī)直接的放在濾板之間就可以。