過濾部分由濾板和濾布組成, 是固液分離的主體。過濾時，料漿在進料泵的推動下，經止推板上的進料口進入各濾室內 , 壓濾過程開始 , 料漿依靠進料泵產生的壓力進行固液分離。液壓部分液壓部分是驅動壓緊板的動力裝置。主要組成部分是一個電動的液壓站。這種介質物有一個特殊的性質就是對固體和液體有不同的處理方法，它只能允許液體分子從介質物上細小的縫隙中通過，而狀態比介質物細小縫隙大的固體就被攔截在了介質物上，在介質物的一邊堆積或存儲，這樣積少成多就形成的濾餅，而液體能通過介質物的就被應道向了另外一處，與介質物另一邊的固體很好的分離。

壓濾機一般由頭板、尾板、濾板、液壓缸、主梁、傳動及拉開裝置等部分組成。液壓缸活塞推動頭板，使濾板壓緊相鄰的濾板形成濾室;由泥漿泵將泥漿送入濾室，水透過濾布經排液口排出，固體泥漿在濾室形成濾餅。當泥漿充滿濾室后，用高壓泵繼續對泥漿進行加壓過濾，使固液在濾室內分離。

機架是壓濾機的基礎部件，兩端是止推板和壓緊頭，兩側的大梁將二者連執著起來，大梁用以支撐濾板、濾框和壓緊板。
1、止推板：它與支座連接將壓濾機的一端坐落在地基上，廂式壓濾機的止推板中間是進料孔，四個角還有四個孔，上兩角的孔是洗滌液或壓榨氣體進口，下兩角為出口（暗流結構還是濾液出口）。
2、壓緊板：用以壓緊濾板濾框，兩側的滾輪用以支撐壓緊板在大梁的軌道上滾動。
3、大梁：是承重構件，根據使用環境防腐的要求，可選擇硬質聚氯乙烯、聚丙烯、不銹鋼包覆或新型防腐涂料等涂覆。

濾布是一種主要過濾介質，濾布的選用和使用，對過濾效果有決定性的作用，選用時要根據過濾物料的PH值，固體粒徑等因素選用合適的濾布材質和孔徑以低的過濾成本和高的過濾效率，使用時，要濾布平整不打折，孔徑暢通。

廂式壓濾機，是20世紀60年代以后發展起來的。其特點是過濾壓力高，高壓力已達4.5MPa；單機過濾面積大，國外已有2050平方的產品問世，國內的大過濾面積已達2000平方，濾餅含液量低，經壓榨后的濾餅含濕量可再降低5%一15%；抗腐蝕性好，濾板可采用多種增強型塑料，重量輕，彈性好，耐腐蝕，適應性廣；運轉費用低，可實現多臺連續作業、聯機控制。現代壓濾機多以廂式的為主。
濾布的選擇一定要符合濾槳的過濾技術要求，新濾布制作前應先縮水，開孔直徑應小于濾板孔徑，配套濾板時布孔與板孔應相對同心，進料孔布簡應貼緊筒壁，否則會造成，過濾不清，過濾速率低，布筒破裂，達不到預期過濾目的后果。濾布使用一段時間后會變硬，性能下降，為此需作定期檢查，若發現有變更影響過濾速率的現象，則可用相應低濃度的弱酸弱堿進行中和清洗，使濾布恢復功能，無法恢復則及時更換。