板框壓濾機由壓濾機濾板、液壓系統、壓濾機框、濾板傳輸系統和電氣系統等五大部分組成。板框壓濾機工作運行的原理比較簡單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車拉走，因此說壓濾過程是污水處理工藝中的后一道工序。

造成濾餅形不成或不均勻的原因有很多，供料不足或太稀，或者有堵塞現象都會引起這種現象。針對這些故障要細細的排查原因，終找到確切的問題所在，然后對癥施治解決問題。主要的解決辦法有：增加供料、調整工藝，改善供料、清理濾布或更換濾布、清理堵塞處、清理供料孔、清理排水孔、清理或更換濾布、增加壓力或泵功率、低壓啟動，不斷增壓等方法。

板框壓濾機的液壓系統主要是提供壓力的，當油腔A注油增多時活塞向左運動，壓迫濾板使之密閉。當油腔B注油增多時活塞向右運動，濾板松開。由于制造精密， 液壓系統故障較少，只要注意日常維護就可以了。盡管如此，由于磨損的緣故，每過一年左右就會出現漏油現象，這時就要維修更換O形密封圈。常見的液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、O形環磨損以及電磁閥不正常工作等，常用處理辦法是卸下并檢查閥門、更換O形環、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。液壓缸推進不合適是顯然是空氣被封在內部了，這時只要系統抽氣就可以了，一般可以迅速解決。

濾室充塞不足或成空室，會導致濾板兩側壓力不平衡，兩側壓差過大會使濾板破壞，造成這種故障多是通道阻塞，應檢查板框內部污泥通道及隔膜泵污泥管路，常見的阻塞物為小塊破布或濾布折疊堵塞孔道，或者污泥粘性過大，停止壓濾時沒有反沖洗管道等造成管路堵塞。

在清洗壓濾機時，一般能夠使用手動方式。輕輕地將過濾器從框架中取出，浸泡在水里。假如浸泡在溫水中，效果更好，浸泡一個小時后，能夠用手重復摩擦，加上洗滌劑也是好的。也能夠用刷子，即一般家用鞋刷能夠輕輕刷掉濾布上的雜質。
液壓油，就像壓濾機的血液一樣，起到光滑效果，使壓濾機發生壓力。在很長一段時間內，液壓油會發生乳化現象，液壓油在高壓密封環境下工作，會對壓濾機的外表進行沖刷，液壓油中會混入雜質，加速液壓油的氧化和劣化。這時液壓油就起不到保護壓濾機的效果了。因此，清洗壓濾機設備也要留意液壓油，適時替換。
壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿

　　1、壓濾機作為一種成熟的脫水設備，被廣泛應用到領域，成為污水污泥處理的重要設備。

　　2、污泥機械脫水主要是去除污泥顆粒間的毛細水，普通機械脫水后的污泥含水率常為65%-80%，呈泥餅狀。

　　3、機械脫水設備過去主要有帶式壓濾機、板框壓濾機和臥螺沉降離心機，現常用廂式壓濾機、立式液壓壓濾機、隔膜機及高壓板框機。
濾板的形狀是兩個表面中間的凹陷，底部有無數個盲點。凹形設計為過濾過程中被濾布攔截的固體提供了儲存空間。然后，盲點設計有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲固體并有效地支撐濾餅。另一個目的是使透析水具有正常的循環路徑，以幫助水快速流出設備。提高設備效率。其中，大的濾板還具有多個厚度與濾板相同的凸臺。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時也要防止濾板之間的間隙和強壓力。破裂和損壞。
卸料時壓濾機濾板四周的凸邊簡單磨損，一旦對邊際有了比較嚴重的磨損，就會導致組建成的過濾室就不能密封，而過濾室內部具有強壯壓力的液體就會從磨損處滲漏或許噴發出來，壓濾機在液體運動的進程中就會愈加加重濾板的磨損程度，結果就是濾板的損壞。因而，要防止壓濾機濾板的決裂，就要處理好這兩個問題。用戶需嚴格操控好作用于濾板的壓力，盡量不要超過板框壓濾機規劃的巨細規模。而且盡量防止對濾板四周邊際的磨損。