碘值：碘值是活性炭的一個(gè)性能差數(shù)，果殼，竹炭，煤制的碘值都在幾百，活性炭原料碘值從800，850，900，950，1000，1100mg/g等多種，吸附能力也不同!格也不同!同碘值的活性炭也只有椰殼的 　　二、用手掂重量：上面已經(jīng)介紹過(guò)了，要想提高活性炭的吸附性能，只有盡可能多地在活性炭上制造孔隙結(jié)構(gòu)，孔隙越多，活性炭越酥松，相對(duì)密度也就會(huì)越輕，因此好的活性炭手感上會(huì)比較輕，在同等重量包裝的情況下，性能好的活性炭會(huì)比劣質(zhì)活性炭體積大許多。 　　三、看氣泡：將一小把活性炭投入水中，由于水的滲透作用，水會(huì)逐漸浸入活性炭的孔隙結(jié)構(gòu)中，迫使孔隙中的空氣排出，從而產(chǎn)生一連串的極為細(xì)小的氣泡，在水中拉出一條細(xì)小的氣泡線，不防水型蜂窩活性炭，同時(shí)會(huì)發(fā)出絲絲的氣泡聲，十分有趣。這種現(xiàn)象發(fā)生得越劇烈，持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，活性炭的吸附性就越好。

一些大型生產(chǎn)環(huán)保設(shè)備廠，造船廠在操作噴漆中車間會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣，這些廢氣的處理是客戶為重視的。噴漆作業(yè)中使用的油漆中含有苯、、等各種廢氣及，對(duì)人體造血機(jī)能的危害， 其中芳香族化合物如苯、、苯、乙烯等還能使人體產(chǎn)生不舒服。
在噴漆過(guò)程中，霧狀漆顆粒和漆的將揮發(fā)出來(lái)。噴漆車間持續(xù)釋放苯、等致癌物質(zhì)，對(duì)人體傷害非常大，危及生命。所以這些操作中產(chǎn)生的廢氣是一定要處理掉的，處理廢氣成功的方法就是活性炭吸附劑。經(jīng)過(guò)采用活性炭進(jìn)行試驗(yàn)得出結(jié)論，適合的處理車間廢氣的屬蜂窩活性炭，由于運(yùn)作成本低，吸附廢氣效果佳，表面有疏水性，是適合處理噴漆車間廢氣的活性炭。蜂窩狀活性炭主要就是靠發(fā)達(dá)的微孔進(jìn)行吸附有害氣體，一般廠家在噴漆房都采用蜂窩活性炭產(chǎn)品和無(wú)塵噴漆房裝置同時(shí)進(jìn)行，這樣才能達(dá)到佳的處理廢氣效果。使噴漆房里產(chǎn)生的有害物質(zhì)凈化達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，不殘留油漆味。也確保了噴漆作業(yè)的工人們自身的健康。

優(yōu)勢(shì)
1、吸附凈化，處理效果安穩(wěn)，廢氣合格排放。
2、具有手動(dòng)和自動(dòng)脫附功用，選用貴金屬催化劑，經(jīng)過(guò)催化焚燒反響將有機(jī)物轉(zhuǎn)化，催化，功用安穩(wěn)。
3、選用PLC操控，配套可操作觸摸屏，運(yùn)用操作便當(dāng)，保護(hù)處理簡(jiǎn)略。
4、具備多重安全措施，主反響器配有泄爆設(shè)備，設(shè)置多點(diǎn)溫度勘探，具有缺點(diǎn)警報(bào)及應(yīng)急處置才能等。
應(yīng)用
吸附+脫附-催化焚燒處理設(shè)備選用吸附+脫附組合工藝來(lái)處理大風(fēng)量、中低濃度的有機(jī)廢氣，可處理的包括苯類、酮類、脂類、醇類、醛類、醚類、烷類和其混合類。可廣泛應(yīng)用于轎車、造船、摩托車、自行車、家用電器、集裝箱出產(chǎn)廠的噴漆、涂裝車間的有機(jī)廢氣凈化，也可與制鞋粘膠、印鐵制罐、化工塑料、印刷油墨、電纜、漆包線等流水線配套設(shè)備運(yùn)用。