板框壓濾機的工作原理如下：



1）正壓脫水。一定數量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列，相鄰濾布之間形成濾室，過濾物料在強大的正壓下被送入濾室，隨后被濾布截留形成濾餅，物料中的液體部分透過濾布而排出濾室，從而達到固液分離的目的，隨著正壓壓強的增大，固液分離更，但從成本方面考慮，過高的正壓壓強不劃算。



2）擠壓脫水。正壓脫水之后，將壓縮介質（如氣、水）打入擠壓隔膜的背面，推動并擠壓膜使濾餅受到擠壓而進一步脫水。



3）風吹脫水。擠壓脫水之后，壓縮空氣進入濾室濾餅的一側透過濾餅，液體部分從濾餅的另一側透過濾布而排出濾室，也即濾餅得到進一步脫水。若濾室兩側面都有濾布，則液體部分可透過濾室兩側面的濾布而排出濾室，實現雙面脫水。



4）脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開濾板，分別敞開濾室進行卸餅，至此，一個脫水循環完成。



隔膜壓榨時，壓榨前物料充滿濾室，壓榨后在排盡空氣后，方可打開濾板進行卸料，以免造成隔膜破裂。工作中應經常檢查壓縮空氣管路，若出現氣管脫落或漏氣嚴重，應立即關閉進氣閥，打開放氣閥。待修復后，方可繼續使用。

壓濾機的安裝

1）壓濾機安裝時，先要檢查混凝土基礎結構，要求平整、堅固；卸料時為了便于操作，人行通道要求暢通，壓濾機周圍需留寬度1米左右的通道；機架應進行水平及對角線校正，尾板支腿用地腳螺栓固定，油缸支腿不用固定，并且與地接觸面要求平滑，以保其在受力狀態下保持一些的自由位移。

2）檢查壓濾機機架各連接螺栓是否緊固，濾板排列是否整齊，各孔位是否對正，明流壓濾機要將出液水嘴安裝在濾板下端，并擰緊；如用戶要求使用接液盤或翻板，整機的底座應比基礎面高出一點，留出接液盤或翻板的空間。

3）濾板要整齊排列在機架上，不允許出現傾斜現象，以免影響壓濾機的正常使用；濾布要保持平整，不能有折疊，否則會出現漏料現象；使用夾布器螺栓要均勻擰緊，使濾布緊貼在進料口處，不然會使濾漿進入濾布和濾板之間，影響壓濾機的正常使用。

4）液壓站安裝的位置可根據用戶實際場地而定（部分機型已將泵站和電箱安裝在機架上），管道盡可能短，短距離在1.5米以內；液壓站應離卸料處遠一些，以免物料落在液壓站上面，影響液壓元件或電機的正常使用；檢查各油管連接處是否松動，油箱是否干凈，然后向油箱充滿HM46或HM68號抗磨液壓油。

5）如有腐蝕氣體用戶，電氣控制柜應安裝在與腐蝕氣體隔開的操作室內，避免電器元件受損，影響正常工作（其它用戶可根據需要進行安裝）；檢查電源及電動機等接線正確無誤后，將電源接通，對電控柜再檢查一遍。

6）壓濾機在吊運時，與吊裝相接觸的地方應襯墊布料或其它軟體材料。

當板框壓濾機液壓壓力低，濾布上出現褶皺，濾布上出現縫隙或者密封表面有形似塊狀的不明物，此時容易出現壓濾機板框間滲水的現象。如果想要解決的話，建議對應地增加液壓的壓力；一旦濾布上出現褶皺或縫隙，及時更換濾布，可以采用尼龍材質的刮刀及時除去密封表面的不明塊狀物。

板框壓濾機在工作時發出異常響聲的話，很有可能是電機老化，載重負荷吃不消，或者是高壓油泵損壞（高壓油泵一般為柱塞泵），如果都不是的話，則是液壓站安裝時連軸器不同心。連軸器安放不正便會造成電機擺動過大，負荷增大，從而發出異常響聲，如電機老化嚴重，更換電機，如果液壓油異常或年限較長，容易引起柱塞損壞，需要及時進行更換，或者是重新校正好連軸器。
板框壓濾機是一種非常成熟的脫水設備，廣泛應用于歐美早期污泥脫水工程。板框壓濾機結構簡單，操作方便穩定，過濾面積選擇靈活，單位過濾面積小，過濾驅動力大，濾餅含水率低，對材料適應性強，適用于各種污泥。
由于板框壓緊，淤泥無法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車拉走，因此說壓濾過程是污水處理工藝中的后一道工序。板框壓濾機的主要參數和數據有：板框數125 塊，可擴至150 塊（149 個隔腔）、板尺寸1300 × 1300mm、泥餅厚30mm、過濾面積297.6 ㎡過濾壓力16bar、大關閉壓力368bar。
板塊本身的損壞。造成板塊本身損壞的原因有：



1、當污泥過稠或干塊遺留時，就會造成供料口的堵塞，此時濾板間沒有了介質只剩下液壓系統本身的壓力，此時板塊本身由于長時間受壓極易造成損壞。



2、供料不足或供料中含有不合適的固體顆粒時，同樣會造成板框本身受力過多以至于損壞。



3、如果流出口被固體堵塞或啟動時關閉了供料閥或出閥，壓力無處外泄，以至于造成損壞。



4、濾板清理不凈時，有時會造成介質外泄，一旦外泄，板框邊緣就會被沖刷出一道一道的小溝來，介質的大量外泄造成壓力無法升高，泥餅無法形成。
板框壓濾機的液壓系統主要是提供壓力的，當油腔A 注油增多時活塞向左運動，壓迫濾板使之密閉。當油腔B 注油增多時活塞向右運動，濾板松開。由于制造精密， 液壓系統故障較少，只要注意日常維護就可以了。盡管如此，由于磨損的緣故，每過一年左右就會出現漏油現象，這時就要維修更換O 形密封圈。常見的液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、O 形環磨損以及電磁閥不正常工作等，常用處理辦法是卸下并檢查閥門、更換O 形環、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。液壓缸推進不合適是顯然是空氣被封在內部了，這時只要系統抽氣就可以了，一般可以迅速解決。
濾板行動遲緩或易掉。有的時候由于導向桿上油漬、污漬過多也會導致濾板行走遲緩，甚至會走偏掉下來。這個時候就要及時清理導向桿，并涂上黃油，其潤滑性。要注意的一點是嚴禁在導向桿上抹稀油，因為稀油易掉使下邊很滑，人員在這里操作檢修極易摔倒，造成人身傷害事故。