嚴格執行“十不吊”的制度： ①指揮信號不明或亂指揮不吊；②超過額定起重量時不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊； ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊； ⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊； ⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊； ⑦歪拉斜掛不吊； ⑧具有爆炸性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊； h．如發現異常，立即停機，檢查原因并及時排除。

起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為作業安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

電氣安裝及調試 按產品圖樣連接單梁橋式起重機電氣控制系統，安全滑觸線集電器/卷筒軟電纜接線。按圖樣安裝各限位開關。在路軌端部墻上安裝三相電源指示燈。安裝電源空氣開關，并與安全滑觸線/卷筒軟電纜接通。測量電氣主回路與控制回路絕緣電阻，電阻值符合GB50256-96規定。電氣安裝符合GB50256-96和GB6067-85等標準的規定。 安裝完成后，進行單梁起重機調試工作和進行試吊，檢查各部件的功能是否正常，以及各安全保護裝置是否有效。單梁起重機軌道調試完成，確認無誤后交付用戶使用。

公司用的技術了產品中的極限尺寸，在性能前提下結構緊湊，同樣的廠房和工作區域內，增大廠房內部面積的利用率，減小盲區、力富特精選部件，安全可靠，經久耐用，模塊化設計，維護成本低，完善的零配件服務模塊化設計的理念一直貫穿于所有備件產品的設計中，了部件的標準性和互換性，大大降低了產品的維護成本。

在建筑施工中，很多會使用到很多設備，所以我們在還沒有進行施工之前就應該把施工場地做好安全措施。使用起重機的時候，操作人員要經過的培訓之后，并且拿到上崗資格證才能上崗工作，在施工過程中，有技術人員進行指揮操作。工作人員嚴格遵守高空作業的安全管理規程，以確保在施工過程中，把危險降到低。另外，環境也是會影響起重施工的，所以只要風力三級以上就應該停止作業。

注意事項： 1.歐式單梁橋式起重機在使用時，當歐式單梁橋式起重機指揮人員出現錯誤的指揮或者不是按照操作要求進行指揮時，歐式單梁橋式起重機操作人員可以不聽從指揮人員的指揮，但是當其他工作人員一旦有人發生停車的信號時，一定要馬上將歐式單梁橋式起重機停下來。 2.當歐式單梁橋式起重機在使用時，需要將吊鉤放在所吊貨物的正上方位置，禁止將貨物傾斜吊起。 3.當歐式單梁橋式起重機吊運的貨物有尖銳棱角時，應該用軟料將其墊好后，方可進行起吊，這樣就可以防止貨物將歐式單梁橋式起重機的鋼絲繩割斷進而發生意外事故。