關(guān)鍵詞 |
供應(yīng)電動挖掘機(jī),電動挖掘機(jī)多少錢一輛,大連電動挖掘機(jī),電動挖掘機(jī)質(zhì)量可靠 |
面向地區(qū) |
全國 |
工程機(jī)械電氣化進(jìn)程的情況與十多年前的乘用車非常相似。中國電動挖掘機(jī)市場未來的增長曲線是否會與當(dāng)前的電動乘用車市場呈現(xiàn)類似的趨勢？，經(jīng)歷一個緩慢的爬坡階段，當(dāng)越來越多的用戶真正感受到電動挖掘機(jī)的魅力時，它將迎來一個井噴期。作者認(rèn)為，在緩慢的爬坡階段，電動挖掘機(jī)是一個很好的突破。
新的電動挖掘機(jī)設(shè)計理念，完全拋棄了現(xiàn)有挖掘機(jī)的驅(qū)動模式，利用電機(jī)直接驅(qū)動執(zhí)行部件完成操作。整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，設(shè)計的基本思路是用電機(jī)代替原來的液壓裝置來驅(qū)動工作部件，從而完成挖掘機(jī)的電動改造。以鏟斗11的驅(qū)動設(shè)計為例，伺服電機(jī)14安裝在鏟斗的驅(qū)動螺桿裝置13上，通過減速器連接固定。螺桿機(jī)構(gòu)的兩端安裝在原液壓缸的位置，以執(zhí)行膨脹驅(qū)動功能。斗桿10和移動臂9的驅(qū)動相似。除了工作裝置外，電動挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)和行走裝置也進(jìn)行了改造和設(shè)計。旋轉(zhuǎn)裝置的液壓電機(jī)由電機(jī)取代，驅(qū)動減速器驅(qū)動整個汽車3旋轉(zhuǎn)。對于行走部分，兩側(cè)的軌道由兩個電機(jī)驅(qū)動，通過控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)直線行走.轉(zhuǎn)彎和原地轉(zhuǎn)彎，滿足作業(yè)任務(wù)的要求。
確保某些散熱的進(jìn)氣量會影響進(jìn)氣量。除了避免熱空氣回流和通風(fēng)區(qū)域外，主要有導(dǎo)風(fēng)罩和電風(fēng)扇。目前，有三種類型的導(dǎo)風(fēng)板：文丘里型、環(huán)形和箱式。對電風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩的設(shè)備方向以及電風(fēng)扇和發(fā)動機(jī)之間的間距有要求。
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