公司主營工程機械配件，定做生產裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類型：50 30機型鏟車2.7方標準斗、4立方加大斗、側卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導板/刀板，鏟齒螺栓，齒套銷及環等。定做鏟斗部分車型如下：廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H，龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N，臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。（僅展示部分機型鏟斗，如未出現您所需機型可聯系客服）

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有對挖掘機運行5000h后衰老分析如下：

1、液壓系統的主要顆粒狀雜質，來源于液壓系統正常機械磨損，油箱吸空氣也會帶進粉塵。液壓系統大修的“拆裝污染”“液壓大泵粉碎的小于液壓油濾芯過濾精度10微米以下的鐵屑雜質就都存在油中了”。

2、液壓油在使用2000小時過程中，油也會在流動中夾帶少許微細空氣泡的加入，從此油品會發生氧化，液壓油氧化后產生的酸性，物質會改變油的顏色，或紅或黑，增加對金屬的腐蝕性。腐銹后產生的油泥沉淀物會堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細小各油路閥門縫隙。

另因各地早晚溫差和機械工作的自然冷熱，液壓油箱內的熱空氣冷卻后變成水滴，所以液壓油不可避免地要接觸水分，水分和空氣以及氧化后產生的酸性物質都會對金屬生銹和腐蝕，影響液壓系統的正常工作。

3、在液壓油箱里，混入油中的氣泡隨油循環，會使系統的壓力降低，潤滑條件變壞還會產生異常的噪音、液壓活塞桿變黑，機械的速度變慢，動作不連貫，俗稱“機械腦血栓”。

沉淀物在堵塞液壓油散熱器的同時，液壓油就會高溫，達到70度以上，在高溫下液壓油就失去了抗磨潤滑功能，液壓油如長期在高溫下，即加大了機械磨損和振動，此外氣泡也還增加了油與空氣接觸的面積，加速了油的氧化，由于液壓油散熱器在發動機水箱散熱器的外側，因而液壓油散熱器在高溫下被發動機風扇吸風的作用下，也會增加里面的防凍液溫度使其發動機散熱不正常也會高溫，從而車速也會變慢很多，液壓油在高溫下還會來油管路爆裂、油封破裂、活塞桿變黑等，給車主造成嚴重的經濟損失。

換液壓油時更要注意

據統計：大部分挖掘機液壓油箱所裝的液壓油，正好是整機液壓系統全部用油的1/2,余下的液壓油就都存儲在液壓泵，馬達，多路閥，液壓油缸和各部的管路中。在換油時。如果只更換油箱內的液壓油，而不是將整車液壓系統中的液壓油全部更換，這種方法只是舊油勾兌新油。上海盧灣，裝載機鏟斗、50鏟斗定做、臨工953裝載機鏟斗、臨工968鏟斗

所以要從根本上解決液壓系統清潔問題，光靠換液壓油箱內的油是解決不了的，因為即使抽光液壓系統油箱的油，但仍然有很多的舊油存在液壓系統中，當新油注入后，必然受到系統里殘留舊油的污染，從而大大降低了液壓油的清潔度，因此這種換油方法是解決不了油質清潔度的問題，只有在液壓系統操作的同時進行循環真空過濾系統內的舊油，才能從根本上提高液壓油的清潔度。

以上結論得出挖掘機液壓油高溫和平時保養換油有直接關系，經常換濾芯也解決不了什么大問題！