壓縮垃圾車功能介紹
1.壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉清運垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉站，實現一車多斗垃圾循環收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。

壓縮垃圾車上裝配置
底盤型號：EQ1075SJ3CDF
發動機型號：/D20TCIF1（云內126馬力）/YCY24140-60 （玉柴140馬力）/Q23-115E60 （全柴115馬力）
外形尺寸：6970×2080×2570mm
填充器容積：2 m3
填充器裝載桶數：3桶（240L垃圾桶）
垃圾箱容積：6 m3
大裝載桶數：70-80桶（240L垃圾桶）
上裝標配：高強度Q345錳鋼制作箱體。雙向壓縮結構，帶尾部污水箱，威森博樂油缸，英國DLI卡密封圈，威森博樂多路閥，安徽皖液液壓泵，壓實閥，PLC或CAN電控操作模式，帶駕駛室操作，標配垃圾翻轉斗或掛桶翻轉板。（送無線遙控）

可選裝配置：
1.可選裝尾部手、電密封蓋
2.可選裝大落地斗
3.可選裝壓縮帶擺臂
4.可選裝雙聯泵整套裝置

箱體有效容積 93
箱體外形 弧形
箱體材料 低合金板邊4mm底4mm
填裝器有效容積 ≥0.8m3
裝填循環一次時間 ≤25s
推卸垃圾時間 ≤45s
控制方式 自動、手動
液壓系統大壓力 18MPa
多路換向閥 揚州中梅/湖南鴻輝
液壓油泵 合肥皖液
液壓油缸 好萊特/博力
取力器 嘉善牌
油管 廣州天河/全球通
控制系統 CAN-BUS總線控制/PLC西門子
舉升油缸平衡閥 揚州中梅/科特森
發動機功率控制 全自動控制
翻轉機構 標配2個240L翻轉機構

主要性能及特點
1、電、液聯合控制。該車的控制系統綜合利用了電控和液控的優點，通過電控系統控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、發動機功率輸出自動控制。發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制，滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發動機自動處于怠速狀態，可減少功率損耗和故障發生率，降低耗油，提高使用經濟性。
3、框架結構。 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
4、密封處理消除二次污染。垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀。
5、液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

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