兩頭忙裝載機寬敞舒適的駕駛室
經過驗證的高標準防滾翻/防落物駕駛室，給操作手提供充分的安全保障；
360°全景視野，四面玻璃結構，左右兩側門窗可以打開并相互鎖定；后窗兩塊玻璃結構，上玻璃可上下移動；前罩低，前進時通過小玻璃可看見前輪，駕駛操作輕松自如，為安全工作提供有力保障；
全天候冷暖空調，出風力量強勁，靜音駕駛室，司機耳邊噪音只有78dB，把噪音污染隔絕在駕駛室之外，讓操作手始終在一個安靜、舒適的空間內作業；
兩頭忙裝載機按照人體工程學原理布置的操作手柄和儀表，工作狀態一目了然，將操作手疲勞強度降至低；角度可調式方向機，配合可調式豪華座椅，適合不同體形的司機操作。
挖掘工作裝置采用中置式，動臂、斗桿采用梯形箱式結構，重量輕，強度高，有效消除應力集中，結構穩定性好，能承受高頻率、高強度沖擊負荷；裝載端工作裝置采用特的八連桿機構，使鏟斗在鏟裝過程中自動保持初角；
兩頭忙裝載機蛙腿式支撐在挖掘、破碎等工作情況，帶給操作手穩定性，左右兩個立控制的支腿，可使機器在斜坡或崎嶇不平的地面上輕松獲得水平位置

兩頭忙裝載機 前鏟后挖裝載機 挖掘機裝載機兩用一體機主要用于城市和農村的公路建設及養護、電纜鋪設、電力和機場工程、市政建設、農田水利建設、農村住宅建設、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程。
一、一般挖掘裝載機系利用輪式鏟車（裝載機）為主機，挖掘機械兩頭忙，前后分別加裝裝載和挖掘裝置，兩頭忙，使機械長度和重量增加以上，因此，行駛中要避免高速或急轉彎，以防止發生事故。輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后，機重不少，為減少輪胎在重載情況下的損傷，停放時采取后輪離地的措施。當停放時間超過時，應支起展翼支腿，使后輪離地；停放時間超過時，應使后輪離地，并應在后懸架下面用墊塊支撐。
二、挖掘裝載機 兩頭忙裝載機 前鏟后挖裝載機 挖掘機裝載機性能特點:
1.采用了懸浮減震式360·旋轉座椅，并帶有扶手及安全帶，提高了司機的舒適性及安全性。
2.采用了全液壓轉向，動力換檔變速，工作裝置液壓操縱。整機操作輕便靈活，動作平穩可靠。
3.裝載裝置外型以及挖掘裝置外型全部采用歐洲技術，外型美觀，駕駛室采用大面積玻璃，采光性好且視野開闊，司機操作更舒適。
4.采用了氣頂油鉗盤式腳制動系統和外束型鼓式手制動器，制動安全可靠。
5.采用鉸接式車架，轉彎半徑更小，機動靈活，側向穩定性好，便于在狹窄場地裝載作業。
6..中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和深度挖掘時，比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩定性。
中首重工主要生產礦用裝載機 越野叉車 裝載機攪拌車挖掘裝載機兩頭忙。裝載機配件:混凝土攪拌斗.快換裝置.抓草叉.抓木叉.四合一斗.

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