主要用途
日常使用供電

盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門。

應(yīng)急電源

柴油發(fā)電機(jī)組用于沒(méi)有連接到電網(wǎng)的地方，或者在電網(wǎng)故障時(shí)用作應(yīng)急電源，以及用于更復(fù)雜的應(yīng)用，例如峰值跳閘，電網(wǎng)支持和電網(wǎng)輸出。

工作原理
簡(jiǎn)而言之，就是柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

在汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備。

柴油發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)（通常是交流發(fā)電機(jī)）的組合以產(chǎn)生電能。 柴油壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)通常設(shè)計(jì)成在燃油上運(yùn)行，但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。

每月維護(hù)保養(yǎng)工作

每月發(fā)電機(jī)組應(yīng)帶載運(yùn)行至少30分鐘。開(kāi)機(jī)步驟及檢查項(xiàng)目如下：

發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前

1.檢查每周工作中的項(xiàng)目，另加下列項(xiàng)目。

2.檢查機(jī)組周圍環(huán)境，油機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持光線充足，空氣流通、清潔，不準(zhǔn)堆放雜物，且應(yīng)根據(jù)環(huán)保要求，采用降噪措施，以免影響機(jī)組正常操作。

3.檢查機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)通道及排煙管是否堵塞。

4.環(huán)機(jī)檢查：檢查是否有廢物卡于散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)，或是否有松動(dòng)或脫落的螺栓，護(hù)罩，必要時(shí)擰緊修復(fù)。

5.檢查風(fēng)扇皮帶是否過(guò)松和磨損，必要時(shí)調(diào)整或更換。

6.檢查各儀表情況，儀表應(yīng)完好，指示準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)損壞請(qǐng)更換或修理。

7.檢視發(fā)電機(jī)及控制屏的接線是否松脫。

8.冷卻水，潤(rùn)滑油及柴油是否達(dá)到規(guī)定液面。

9.檢查發(fā)電機(jī)組有無(wú)漏水，漏油，漏氣，漏電的現(xiàn)象。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)需求

市場(chǎng)需求量的多少影響著康明斯柴油發(fā)電機(jī)多少錢。需求增多，報(bào)價(jià)上漲，需求減少，報(bào)價(jià)下降。天氣越來(lái)越熱，用電量明顯增加，自然天氣也會(huì)帶來(lái)發(fā)電機(jī)上漲。天氣冷的時(shí)候，相對(duì)而言，對(duì)發(fā)電機(jī)的需求會(huì)減少，那發(fā)電機(jī)就會(huì)下降。

眾所周知，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組未經(jīng)磨合投入使用會(huì)大大降低機(jī)組的工作效率，嚴(yán)重地甚至?xí)p少機(jī)組的使用壽命，因此發(fā)電機(jī)組的磨合顯得尤為重要。磨合運(yùn)行是指使柴油發(fā)電機(jī)在低速、低負(fù)荷工況下進(jìn)行一定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，以使柴油發(fā)電機(jī)所有運(yùn)動(dòng)配合面間逐漸磨合，逐漸獲得理想配合狀態(tài)。而康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的磨合方式有兩種，分別是冷磨合和熱磨合。