工作部分： 越野叉車工作部分是直接承受 貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構，由直接進行裝卸作業的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結構形式。 液壓系統： 采用帶分流的齒輪泵，門架管路帶兩個蓄能器，能 車輛沖擊和震動。傾斜油路可選配一個限速閥。 電氣系統： 采用12V電源，手剎和座椅開關一起傳遞信息，如果其中有一個沒有起作用，繼電器就會切斷電源，傳動停止。手剎和座椅開關都有記憶性， 將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。 離地間隙： 離地間隙是指車輪以外，車體上固定的點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。 起升 ： 起升 是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。 門架傾角： 門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車帶貨運行時， 貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。東區 四驅越野叉車公司 具橫梁上裝有2個照明工作燈，直接照射到 具的抓取系統頭部。 起升速度： 叉車起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的速度，以m/min (米/分) 表示。 起升速度，可以 作業效率，但起升速度過快，容易發生貨損和機損事故。目前 叉車的起升速度已 到40m/min。 載荷 距： 載荷 距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規定載荷 距為500mm。東區 四驅越野叉車公司側移系統 。

越野叉車比普通叉車的優勢： 1.普通叉車是兩輪驅動的，而越野叉車是四輪驅動的。 2.普通叉車底盤低，而越野叉車底盤高 3.普通叉車只能在平整的路面上作業，而越野叉車即可以在普通路面上作業，還可以在山路泥路崎嶇道路作業，輪胎抓地力強，不打滑。 4.越野叉車的速度普通叉車，目前已發展到40km/h，其機動性顯而易見。 5.越野叉車發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎。 6.越野叉車能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能。 使用越野叉車應注意的事項： 1.越野叉車 的，如鹽水、化肥、化學用品、水泥等，則 在每次使用后進行 清潔。清洗的時候需使用高壓空氣、冷水和清潔劑?？梢允褂脻癫记鍧嵻嚿?。不要將水 直接對準越野叉車，不得使用汽油類產品或溶液進行清潔，因為這些可能損壞電子部件或塑料部件。 2.為了保持越野叉車的性能，這是操作運行越野叉車所 的，同一輪軸上的兩只輪胎 用同一制造商同型號的輪胎并同時 換。 3.當 換充氣輪胎時，在取下待 換的輪胎之前，應先把它的氣放掉。 4. 換車燈燈泡之前，先檢查一下絲是否完好，并且應該 換上的燈泡和損壞燈泡是相同型號的。在 換的中應該遵循說明書上的操作程序。 5. 換車輪 先應判斷什么時候應該給 換。對于充氣輪胎，當輪胎花紋厚度等于或小于1.6mm時應該予以 換；對于實心輪胎，當輪胎達到容許的磨損量時應予以 換。此磨損量度由制造商在輪胎側面標有一道線作為標識。如越野叉車使用于地面，在輪胎表面花紋厚度小于1mm時即應予以 換。 6.用起升裝置把越野叉車抬高，直到被 換輪胎 離開地面為止；

四驅動叉車越野叉車新款叉車的優勢： 1.高離地間隙，通過性好。 2.變矩器液體柔性傳動，可阻隔發動機的扭轉振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命。 3.液力傳動具有良好的起步性能，能隨著發動機轉速的提高平穩起步，微動操縱性能較好，易調整位置。 4.流線型外觀設計，美觀大方。 5.人性化設計，電子換擋，操控更舒適。 6.強勁動力，的越野性能，適應惡劣路面工況。 7.液力傳動可防止發動機過載，具有良好穩定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性。 8.懸浮式護頂架，減震座椅，減輕司機疲勞。