隧道二襯混凝土自行式養護臺車采用門式結構、輪軌自行式行走，并留有足夠的空間隧道施工設備及運輸車輛正常通行。其主要結構由門架、梯子平臺、噴淋管道系統和行走機構組成。在隧道施工作業中，隧道二襯混凝土澆筑成形后及時進行澆水保濕養護，該臺車行走機構可通過人工按鍵操作進行往復行走，對需要養護的混凝土面進行噴淋。同時，養護水路可根據受養護面進行仿形布置，適應各類隧道斷面養護，具有施工操作簡便、節省人力和水量等特點，養護，養護安全風險低。據該設備操作手介紹，該設備噴出的養護水幕比較均勻，克服了傳統混凝土養護灑水不均的弊病，較好地解決了隧道二襯混凝土開裂的問題。

隧道襯砌傳統人工養護具有效率低,襯砌病害率高等缺陷.文章以魯昆山隧道和勝利隧道為依托,在襯砌養護過程中采用了一種新型隧道自動養護噴淋臺車,其自動化程度高,可進行隧道襯砌全自動智能化噴淋養護作業.通過隧道養護效果測試,該臺車的自動化噴淋養護可顯著提高隧道襯砌強度,改善隧道襯砌混凝土的表觀質量.該臺車能使用各種隧道斷面,操作方便簡單,可重復進行使用,未來將大范圍應用于各類隧道襯砌養護施工中.

新建崇禮鐵路在對二襯混凝土面的養護過程中,采用了一種新型噴淋養護臺車.其功能不僅能滿足隧道二襯混凝土澆筑面的養護,且兩側及頂部平臺還可以作為隧道檢測,注漿的平臺使用,實現隧道機械化一機多用功能的要求,該臺車從行走到養護噴淋部分均實現了自動化,大大提高了隧道養護效率,效果,并減輕了人工勞動強度,

8.具體的，本實用新型的行走小車通過驅動機構進行驅動，驅動機構用于驅動行走小車在縱向軌道上往返行走，例如可以在車架上設置減速輪箱作為驅動機構，所述行走小
車與減速輪箱通過鏈條傳動連接，減速輪箱正反轉帶動行走小車在軌道上往返，還可以采用其他可行的傳動機構來帶動行走小車在縱向軌道上往返行走。
9.具體的，所述車架兩側從上向下設置若干層平臺，相鄰各層平臺之間通過爬梯連接，其中，下層平臺上設置水箱、噴淋造霧機，所述噴淋造霧機的進水口和水箱連接，出水口與噴淋管通過軟管連接，因車架不動，操作人員可以很安全的站在各層平臺上對隧道內部的混凝土進行檢修；將噴淋造霧機、水箱與控制器連接后可實現噴淋定時啟動、水箱自動加熱等功能。

12.具體的，所述拱架為由內架和外架構成的雙層拱架，所述噴淋管通過扎帶綁在內架上，所述外架用于保護內架，防止拱架變形。
13.具體的，所述噴頭通過固定座與拱架連接，固定座使噴頭的出水口固定向外，從而對隧道進行有效噴淋。
14.具體的，所述縱向軌道的長度為12米。
15.具體的，所述噴頭上設置兩個開口呈一定角度的噴嘴，兩個噴嘴使噴淋的有效面積更大。
16.本實用新型的有益效果為：

安裝隧道噴淋養護臺車的步驟如下：

1. 準備工作：確定噴淋養護臺車的安裝位置，確保該位置符合相關的安全要求和規定。

2. 安裝固定支架：根據噴淋養護臺車的尺寸和重量，選擇合適的固定支架，并將其安裝在隧道壁面或天花板上。確保支架穩固可靠。

3. 安裝導軌：根據噴淋養護臺車的設計，安裝導軌，以便噴淋養護臺車能夠在固定支架上垂直移動。

4. 安裝噴淋養護臺車：將噴淋養護臺車放置在導軌上，并確保其能夠平穩移動。

5. 連接電源：根據噴淋養護臺車的電氣系統要求，將其連接到電源，確保電源供應穩定可靠。

6. 連接噴淋系統：根據噴淋養護臺車的設計，將其噴淋系統與隧道的供水管道連接起來，并確保噴淋系統正常工作。

7. 測試運行：在安裝完成后，進行測試運行，確保噴淋養護臺車的各項功能正常，并調整噴淋養護臺車的位置和噴淋參數，以滿足隧道養護的需要。

8. 定期維護：定期對噴淋養護臺車進行維護，包括清潔、潤滑、檢查電氣系統等，確保其長期穩定運行。

請注意，以上步驟僅供參考，具體安裝步驟可能因噴淋養護臺車的型號和隧道的實際情況而有所不同，請根據實際情況進行操作，并嚴格按照相關的安全要求和規定進行安裝。

隧道噴淋養護臺車是一種用于隧道噴淋養護的設備。它由底盤、噴淋系統、養護劑供給系統、控制系統等部分組成。 1. 底盤：提供支撐和運輸功能，通常使用具有良好通過性和操控性的底盤。 2. 噴淋系統：包括水泵、噴嘴、噴霧裝置等，用于將水或養護劑均勻噴灑在隧道內墻面和頂部，進行濕養護。 3. 養護劑供給系統：用于儲存和供給養護劑，通常包括儲液罐、輸送管道、泵等。 4. 控制系統：用于控制噴淋系統和養護劑供給系統的運行，可以通過控制面板或遙控器進行操作。 安裝隧道噴淋養護臺車通常需要以下步驟： 1. 將噴淋系統、養護劑供給系統等部件固定在底盤上，確保安裝牢固。 2. 連接噴淋系統和養護劑供給系統與底盤上的水泵和儲液罐，確保連接管道無泄漏。 3. 連接控制系統與噴淋系統和養護劑供給系統，確保控制系統可以正常操作。