數(shù)控彎箍機(jī)常見故障及處理方法：
故障內(nèi)容
產(chǎn)生原因
處理方法
系統(tǒng)不工作
①主機(jī)與控制柜未連接
②系統(tǒng)處于報警狀態(tài)
③急停按鈕被按下
④彎曲軸是否在工作位置
①檢查連線及電線是否接牢固
②檢查位置及各監(jiān)測開關(guān)是否損壞。
③解除急停控制
④回參一次
氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動作
①元器件損壞或氣壓太低
②電磁閥接線不良
③接近開關(guān)松動
①更換元器件或調(diào)整系統(tǒng)壓力
②檢查處理，使接線良好
③檢查相關(guān)開關(guān)，加以處理
彎曲出的工件角度不準(zhǔn)確，外形不規(guī)矩
①鋼筋矯直不好
②彎曲軸上下限位不正確
③彎曲軸松動
④正反彎的參數(shù)不合適
①調(diào)整矯直機(jī)構(gòu)
②調(diào)整限位手輪至合適位置
③調(diào)整彎曲軸套與彎曲芯軸套間的距離至要求，可以堅固。
④調(diào)整正反彎的參數(shù)
鋼筋剪不斷
①切刀損壞
②切刀間隙量過大
①更換切刀
②調(diào)整固定刀與活動刀間隙至要求
彎曲芯軸掛鋼筋
①鋼筋矯直不好
②伸縮汽缸收縮過慢
①調(diào)矯直輪，使鋼筋向外翹曲一些。
②檢查氣路，加以處理。
鋼筋頂切刀
①限位接近開關(guān)松，造成位置變動
②制動電機(jī)制動器磨損
①調(diào)整接近開關(guān)位置至合適
②調(diào)整制動器相關(guān)零件的間隙量
定尺不準(zhǔn)
編碼器的連軸器與被動軸的連接是否松動
擰緊連軸器的鎖緊螺絲（注意：松緊適度，只要旋轉(zhuǎn)被動輪能夠帶動連軸器旋轉(zhuǎn)即可，螺絲擰得太緊會損壞連軸器及被動軸）
顯示器畫面抖動或顯示器畫面不清晰
①檢查顯示器電源電壓
②接地線是否牢固
①顯示器的背面電源插頭安裝牢固且電壓正常。
接牢接地線
河南耿力工程機(jī)械有限公司創(chuàng)立于1994年，歷經(jīng)24年的發(fā)展和積淀，在噴錨支護(hù)設(shè)備制造方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，造就出了一批高素質(zhì)的職工隊伍。現(xiàn)擁有國家發(fā)明三項，實(shí)用新型50余項。 與中南大學(xué)簽署了長期技術(shù)研發(fā)協(xié)議。耿力產(chǎn)品在噴錨支護(hù)行業(yè)以質(zhì)量優(yōu)而，耿劦浐闆的產(chǎn)品有：濕噴臺車系列、自動上料噴漿機(jī)組系列、干式混凝土噴射機(jī)系列、鑿巖機(jī)、鉆頭、鉆桿 系列、注漿機(jī)系列、型鋼冷彎機(jī)系列、 鋼筋加工系列、噴砂管橡膠制品系列及煤礦用產(chǎn)品等。

數(shù)控彎箍機(jī)每月的設(shè)備維護(hù)：
1、每月對設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)一次；
2、檢查傳動部分軸承情況，且補(bǔ)加潤滑劑；
3、檢查各減速箱內(nèi)的的傳動件運(yùn)行情況，且補(bǔ)加潤滑油。平時也要經(jīng)常查看減速箱油位，及時進(jìn)行加油。
檢查氣動系統(tǒng)：
1、經(jīng)長期使用會造成堵塞，應(yīng)經(jīng)常清洗或更換；
2、氣泵上的空氣濾清器也要經(jīng)常清理；耿劦浐闆
3、皮帶的松緊情況，太松太緊均不好，要松緊適宜。
檢查減速機(jī)：
1、查看氣孔的通氣性，保持通氣良好；
2、查看各傳動件的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
3、查看潤滑油狀態(tài)，及時更換潤滑油。

全自動數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)，能自動完成鋼筋的矯直、定尺、彎曲成型和切斷等工序，加工能力非常全面可以雙向彎曲以及自由控制芯軸伸縮、上下，

全自動數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)比較手動彎箍機(jī)有什么好處？
答：全自動的可以做異形箍筋，可以一機(jī)兩用做加筋和蓋筋。同時可單雙線對盤圓，盤螺進(jìn)行調(diào)直，彎曲，成型和切斷，這是手動彎箍機(jī)做不到的。

全自動數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)速度是多快？
答：全自動彎箍機(jī)一小時可做20*20公分箍筋1800-2200個。

全自動數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)自動上料裝置是隨機(jī)標(biāo)配的嗎？
答：一般氣動直線型彎箍機(jī)都是不帶自動上料裝置的，這是按需配置的，加裝需2000元。

全自動數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)加工成型的箍筋是人工撿起來還是怎么弄?
答：有箍筋成型接料架，不用人工接箍筋的。