單層繞組就是在每個定子槽內只嵌置一個線圈有效邊的繞組，因而它的線圈總數只有電機總槽數的一半。單層繞組的優點是繞組線圈數少工藝比較簡單；沒有層間絕緣故槽的利用率提高；單層結構不會發生相間擊穿故障等。缺點則是繞組產生的電磁波形不夠理想，電機的鐵損和噪音都較大且起動性能也稍差，故單層繞組一般只用于小容量異步電動機中。單層繞組按照其線圈的形狀和端接部分排列布置的不同，可分為鏈式繞組、交叉鏈式繞組、同心式繞組和交叉式同心繞組等幾種繞組形式。

電動機一般應配有故障保護裝置，如熱保護裝置、電動機電子保護器等，并根據電動機銘牌電流調整保護裝置的整定值選擇。如電動機負載較穩定，為了更好地保護電動機，可按電動機的實際工作電流來調整保護裝置的整定值。電動機的實際工作電流可在電動機負載運轉時，用鉗形電流表直接測定。

三相異步電動機由固定的定子和旋轉的轉子兩個基本部分組成，轉子裝在定子內腔里，借助軸承被支撐在兩個端蓋上。為了轉子能在定子內自由轉動，定子和轉子之問有一間隙，稱為氣隙。電動機的氣隙是一個非常重要的參數，其大小及對稱性等對電動機的性能有很大影響。

機座又稱機殼，它的主要作用是支撐定子鐵心，同時也承受整個電動機負載運行時產生的反作用力，運行時由于內部損耗所產生的熱量也是通過機座向外散發。中、小型電動機的機座一般采用鑄鐵制成。大型電動機因機身較大澆注不便，常用鋼板焊接成型。
轉子繞組是異步電動機電路的另一部分，其作用為切割定子磁場，產生感應電勢和電流，并在磁場作用下受力而使轉子轉動。其結構可分為籠型繞組和繞線式繞組兩種類型。這兩種轉子各自的主要特點是：籠型轉子結構簡單，制造方便，經濟耐用；繞線式轉子結構復雜，價格貴，但轉子回路可引入外加電阻來改善起動和調速性能。
繞組是電動機的組成部分，老化、受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。如今分別說明故障現象、產生的原因及檢查方法。
連續運轉的三相異步電動機，日常保養內容：外觀檢查，風扇是否工作正常，是否有異常振動，聯軸器連接是否可靠，底座固定是否緊固，軸承工作是否正常（聽聲音），溫度是否正常（紅外測溫儀），定期檢查電線接頭和開關觸點，工作電流是否正常（鉗型電流表），另外繞線式電機還須檢查碳刷和滑環。
防護式電動機內轉動和帶電部分有必要的機械保護.但不明顯地妨礙通風。按其通風口防護結構不同。有下列三種:網罩式、防滴式、防濺式。防滴式與防濺式不同，防滴式是能防止垂直下落的固體或液體進入電動機內部，而防濺式是能防止與垂線成1000角范圍內任何方向的液體或固體進入電動機內部。
當改變電動機的定子電壓時，可以得到一組不同的機械特性曲線，從而獲得不同轉速。由于電動機的轉矩與電壓平方成正比，因此大轉矩下降很多，其調速范圍較小，使一般籠型電動機難以應用。為了擴大調速范圍，調壓調速應采用轉子電阻值大的籠型電動機，如調壓調速用的力矩電動機，或者在繞線式電動機上串聯頻敏電阻。為了擴大穩定運行范圍，當調速在2：1以上的場合應采用反饋控制以達到自動調節轉速目的。