作業原理
一般銑刨機由發動機、車架、銑削轉子、銑削深度調節裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉向系及制動系等組成。

銑削轉子是銑刨機的主要工作部件，它由銑削轉子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過其高速旋轉的銑刀進行工作而達到銑削的目的。銑刨機上設有自動調平裝置，以銑削轉子側蓋作為銑削基準面，控制兩個定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；

其液壓系統用來驅動銑削轉子旋轉、整機行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互立的閉式液壓系統，工作時互不干擾且可靠性較高；

有的銑刨機根據需要安裝傾斜調整器，用來控制轉子的傾斜度；一般大型銑刨機都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機行走的運載汽車上，輸送臂的高度可以調節并可左右擺動，以調整卸料位置。

銑刨機規格、型號不同時，其結構、布置也略有區別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機動力傳動的路線：發動機→液壓泵→液壓馬達、液壓缸→工作裝置。

銑刀軸應該每日檢查，如果上面磨出的槽超過刀軸直徑的25%，則要更換。一般來說，刀軸的壽命是鎢鋼銑刀壽命的一半。從平方面積來說，其壽命為，銑 刨深度5mm 時約350-500 平方米。但是請千萬注意，有很多因素會影響到刀軸的壽命，因此要每日檢查;

一般來說，銑刀開裂非常少見，如有發生，通常說明有下列情況：a：銑鼓上的銑刀排列不規則;b：單次銑刨太深;c：使用不合適的銑刀來去除不同類型的路面;d：銑刨表面的強度過大;

確定驅動系統的形式是全液壓、機械或者履帶式、輪式；銑刨輪直徑以及銑刨深度，表明銑刨輪的工作方向是逆銑還是順銑。刀座系統要作為標準件裝配，易于隨時更換，刀頭能快速更換，還要準備符合施工工程需要的灑水裝置和回收料的輸送裝置。

通常公路維修與壓路機配套施工，在很大程度上取決于瀝青混合料以及水泥鋪層厚度。高等級公路的承載能力、表面耐磨性及表面的密實度都有嚴格的要求，它的維修鋪層厚度一般在200～300mm左右，應該選用銑刨深度在200mm 以上的銑刨機，并適當地考慮其銑刨寬度；若一般小型工程就可以選用銑刨深度在150mm左右的小型銑刨機，并使用自動化程度相對比較簡單且容易操作的銑刨機。

根據工程項目和工程材料不同，可以粗略地選取銑刨機。對于大型施工工程，應選用銑刨寬度2m及以上，自動化程度高的銑刨機．這樣與養護機械設備配套使用，更能體現現代化作業的優勢，節省大量的人力物力。對于一般翻養護和市政工程應選用銑刨寬度為0.5～1.3m 的小型銑刨機，既能使操作簡單方便，又完全可以滿足施工要求。