數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)具有設(shè)備使用故障率低，彎曲鋼筋速度快，耗能低不損肋，噪音小、震動(dòng)輕；有適用、運(yùn)行可靠等特點(diǎn)。操作輕便靈活，方便，適應(yīng)大型施工單位及鋼筋加工廠(chǎng)箍筋加工廠(chǎng)箍筋制作；，每天可以生產(chǎn)4-6噸,定尺準(zhǔn)確適合大批量及工廠(chǎng)化作業(yè)，角度調(diào)節(jié)范圍廣，0－度任意調(diào)整，能彎曲方形，梯形箍筋和U型鉤，適用于建筑、橋梁、、預(yù)制構(gòu)件等工程的箍筋加工.
鋼筋彎箍機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)介紹：
1.由水平和垂直的可自動(dòng)調(diào)節(jié)的兩套矯直輪組成，結(jié)合4個(gè)牽引輪，由同步伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，確保鋼筋的矯直達(dá)到的精度。
2.彎曲和剪切機(jī)構(gòu)：由同步伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，彎曲臂可高速旋轉(zhuǎn)和伸縮，剪切機(jī)構(gòu)高速完成剪切動(dòng)作，確保鋼筋彎曲精度。
3.控制系統(tǒng)：該機(jī)采用國(guó)外成熟控制系統(tǒng)，可靠性高。控制系統(tǒng)具有故障識(shí)別及功能。可設(shè)計(jì)多達(dá)60個(gè)彎角以?xún)?nèi)的任何形狀的古今和輪廓型圖形，可儲(chǔ)存上成千上萬(wàn)種以上不同的產(chǎn)品形狀，并設(shè)有儲(chǔ)存圖形庫(kù)，以便多品種大批量生產(chǎn)。 能夠連續(xù)生產(chǎn)多種平面異形形狀的箍筋產(chǎn)品，而不需要機(jī)械上的調(diào)整；在修正彎曲角度時(shí)也不需要中斷加工。
4.我廠(chǎng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)可配置自動(dòng)上料裝置，這樣可節(jié)省盤(pán)螺上料時(shí)間，同時(shí)自動(dòng)上料裝置可在一定程度上避免鋼筋亂線(xiàn)，對(duì)鋼筋行進(jìn)有送料加速的作用。

數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)定尺彎箍的定義是：鋼筋調(diào)直完畢后，需對(duì)其長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量，以便給出定長(zhǎng)彎箍信號(hào)。但是從其定尺工作的過(guò)程，我們就可以分析出其定尺彎箍誤差存在的原因有哪些，下面我給大家分享一下：
由于鋼筋在行走且錘頭位置不確定，而存在的誤差。調(diào)直鋼筋被壓輥拖動(dòng)，以一定速度行進(jìn)(一般情況鋼筋前進(jìn)速度為30m/min)，錘頭上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率為600次/分，則錘頭完成一個(gè)行程需要0.1s，即數(shù)控彎箍機(jī)構(gòu)從接收到信號(hào)，到錘頭落下彎箍完成，時(shí)間在0～0.1s范圍內(nèi)變化。若讓鋼筋自由行走，鋼筋會(huì)存在0～50mm之間的行走誤差。
按照目前數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)的定長(zhǎng)方法，是到位后迫使鋼筋停止前進(jìn)，來(lái)獲得所需的彎箍精度，則夾輥與鋼筋間將存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)而打滑，勢(shì)必在鋼筋表面形成劃痕。同樣，迫使鋼筋停止前進(jìn)亦會(huì)產(chǎn)生上節(jié)所出現(xiàn)的情況，而且鋼筋越長(zhǎng)，誤差越嚴(yán)重。
還有一種可能就是鋼筋頂動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī)的定尺板，因彎曲引起的誤差。受料架上定尺板及拉筋均有一定的質(zhì)量，且存在滑動(dòng)摩擦力，而且還要拖動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，鋼筋或多或少地存在一定的彎曲，不可避免地存在定長(zhǎng)誤差。

鋼筋生產(chǎn)加工物流配送中心的三個(gè)改變：改變了成本費(fèi)的清晰度，改變了施工現(xiàn)場(chǎng)管理品質(zhì)，改變了工程施工的品質(zhì)。中小型數(shù)控機(jī)床鋼筋彎箍機(jī)價(jià)錢(qián).長(zhǎng)期以來(lái)，在我國(guó)的工程建筑施工工地靠人來(lái)人往的戰(zhàn)略、手工制作，生產(chǎn)率低。傳統(tǒng)式工程施工方法的主要特點(diǎn)是鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)加工，當(dāng)場(chǎng)堆積很多建筑裝飾材料，手工制作，廢棄物率很高，操縱成本費(fèi)的難度系數(shù)許多。當(dāng)今在我國(guó)建筑施工企業(yè)的轉(zhuǎn)型方位是，更改專(zhuān)而精、小而精的方式，更改落伍的工程施工外貌，推行系統(tǒng)化職責(zé)分工、產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)；建筑工程施工公司由勞動(dòng)密集公司向系統(tǒng)化工程施工管理公司變化；建筑施工企業(yè)以客戶(hù)的身份和鋼筋生產(chǎn)加工公司中間產(chǎn)生代理理論。