DL-350型液壓破樁機的用途及特點

　　DL-350液壓破樁機主要由液壓泵站（動力源）、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置由多個相同型號的液壓缸組合成不同直徑的破碎裝置，滿足不同直徑樁破樁頭的要求。液壓缸活塞桿端部裝有破拆頭，破拆頭采用合金鋼加工而成，能滿足各種標號的混泥土的破碎要求。動力源為固定的泵站，較適合用于群樁的樁頭破拆。

升降裝置是由4個升降液壓缸、滑輪及鋼絲繩組合而成，安裝在與鎖緊裝置連接的固定橫梁上。上端有滑輪鋼絲繩機構與破拆單元體相連。升降液壓缸彼此間由高壓膠管連接，由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制升降動作。升降裝置工作壓力為10MPa，

液壓破樁機截除：如灌注樁，預制樁等；從破樁頭成型形狀上區分，可分為圓形破樁機和方形樁機。破樁機在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應用，.般圓形破樁機適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機適用于樁邊長350-650mm,可以滿足各類大型基礎施工的要求。Ⅰ類和Ⅴ類線不能出現在Ⅵ類線束中。.個系統的Ⅵ類線束不能與另.個系統的Ⅵ類線束組合。只有經過工程審理部門許可，才能在飛機確定Ⅵ類線的布線。

破樁機（截樁機）是.種新型的破樁頭機械，近兩年逐漸在國內普及開來，其優點是，省人工，單樁低成本。發達的人力成本較高，因此開始打樁時已考慮破樁機的工藝要求，整個截樁過程已實施在整個打樁過程中，破樁機已經是成熟的產品和施工技術。部分破樁機市場占主導地位的公司，如荷蘭、意大利。

液壓破樁機截除：如灌注樁，預制樁等；從破樁頭成型形狀上區分，可分為圓形破樁機和方形樁機。破樁機在高鐵橋梁，工民建筑樁基工程中得到廣泛應用，.般圓形破樁機適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機適用于樁邊長350-650mm,可以滿足各類大型基礎施工的要求。兩面分別用貼密度板壓制而成，這樣可以避免門套使用.段時間以后，受潮，導致門套變形，導致門扇下沉，影響門扇正常的開關。.種是單面防水，原木層貼墻面，在防腐，防水上沒有雙面的好，價格上肯定便宜點。另外.種工藝是全實木材，單面烤漆貼紙皮，內標采用密度板進行防水處理，在美觀上差異不多烤漆的看上去更加沉穩。厚。實木復合門多層板門套多層板要比實木板差.點，多層板是屬于人工制作板材，.定程度上來說是經過處理后粘壓而成的.種木材，環保性肯定是沒有實木的好，也沒用實木門有韌性。

優點：

1、截樁直徑從600mm-2500mm

2、模塊通用：模塊型號只有.種，無論大小樁，只需增減模塊即可

3、破樁行程大：其他公司的單個模塊釬桿行程是180mm，我們是280mm

4、結構堅固有分量：其他廠家230kg，我們328kg

5、：其他廠家破1500mm，配15個模塊，我們只需要13個，其他廠家單價低但總