瀝青攪拌站空轉調試工序以注意點：
空轉調試工序如下：試轉電動機→調整相序→空載工作→丈量電流及轉速→觀測配變電設備正常運轉參數→調查各傳感器傳回信號狀況→調查操控是否活絡有用→觀測振蕩及噪聲狀況?？辙D調試時若有反常，應加以掃除。
空轉調試時，還應檢測壓縮空氣管路密封狀況、檢測各氣缸壓力數值及動作是不是正常，查看各運動件方位信號是不是正常?？辙D2h后檢測各軸承、減速器溫度是不是正常，并標定各稱重傳感器。以上調試正常后，即可購進燃料，開端調試導熱油鍋爐。

瀝青混合料攪拌設備是我公司在原引進英國PARKER和德國BENNINGHOVEN公司成熟技術后，根據中國市場需求，研制生產的具有當代國際水平的產品。其特點是均采用模塊結構，運輸快捷、安裝方便、結構緊湊、占地面積小、具有很高的性價比。設備從安裝到正式生產不超過25天。該系列產品配有的自動控制及系統，使設備更加可靠。模塊結構按國家公路運輸規范設計，同時符合鐵路運輸規范,安全、快捷。

該設備特別適合于高等級公路的養護和市政、鄉村道路的建設及養護。

設備轉場快捷

模塊化設計，運輸方便、每個模塊按照運輸要求，不、不超寬，使得設備的拆遷、轉場如設備的安裝一樣簡便，能有效地提高施工效率，有力地施工單位的工期要求。

設備整體緊湊，占地面積小

除塵系統合并并高置，粉料供給系統緊靠主樓，整個設備結構緊湊、節省空間、布局合理、安裝方便。

瀝青混合料攪拌設備成品料倉形式為底置式

瀝青混合料攪拌設備成品料倉形式為斜拉式

具有國際水平的控制系統，采用國際的電氣元件及可編程控制器、計算機等。性能穩定，使用方便、可靠。通過計算機、可編程控制器對生產過程中的稱量、拌和、放料、料車運行、停止等進行自動、半自動、手動控制，并通過計算機畫面對瀝青混合料的配比進行設定和修改?？蓪崿F稱量過程動態顯示、記錄，并打印生產記錄等。

熱料提升機

熱料提升機采用集裝箱結構，主樓樓梯繞熱提盤旋而上，整個熱提有框架保護，防止運輸、吊裝過程產生變形。

熱提帶有鏈條自動張緊裝置和防倒轉的止逆裝置。

進料口、出料口加高耐磨襯板。

采用高強耐磨雙排滾柱板鏈，壽命長。

大型保溫式熱料倉

大存儲量六倉式熱料倉，帶有保溫系統，為用戶提供足夠的緩沖時間，即使在石料不規矩的情況下，也能設備的高產量；

每倉均配有連續式料位器，可動態反應料位的變化,為進一步微調環形皮帶提供重要依據；

砂料倉配有熱電偶，及時反映砂石料的溫度狀況。

石料稱量采用“二次”稱量方式，熱料倉門的開度可任意調控。可實現石料的粗稱—精稱，或直接精稱。既了稱量的精度，又提高了設備的效率。

據有關資料介紹，目前每年全世界瀝青混合料的生產量大約為16億噸，國際瀝青混合料攪拌設備的制造企業的總數量（除我國以外）約40多家。經濟發達國家如美國等由于公路交通網絡已建成，瀝青混合料的供應實現商品化，施工單位不必自行配備瀝青混合料攪拌設備，因此瀝青混合料攪拌設備已形成合理布局，一臺瀝青混合料攪拌設備設備向周圍地區供料，完全形成市場化。
據不完全的統計在高峰時我國瀝青混合料攪拌設備制造企業總數達60多家，目前有一定效益的企業還有20家左右。由于我國瀝青混合料攪拌設備市場需求的旺盛，國外強制間歇式瀝青混合料攪拌設備的制造企業：AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣、邊寧荷夫等也均在我國內設廠。因此強制間歇式瀝青混合料攪拌設備市場競爭的局面已出現，而且競爭將更趨于激烈。在激烈的市場競爭中要取得一定的地位，要提高產品的技術水平和質量、做好售后服務工作、產品不新并創立，優勝劣汰是市場競爭的必然規律，只有產品質量穩定、售后服務好、信譽高的企業才能在市場競爭中取得成功。
國產瀝青混合料攪拌設備近幾年來技術水平有了很大的提高，但就整體而言，在瀝青攪拌設備的產品可靠性與耐久性等方面與發達國家相比仍有一定的差距，因此在有些高速公路工程中仍在選購國外的瀝青混合料攪拌設備。

走整合重組之路
面對我國日漸看好的筑機商場，國外廠商接連不斷。內有群雄割據，外有八國聯軍，假如不及時調整好企業出路，做好惡戰的預備，關、停、并、轉的結局必將降臨。從我國路途工程職業的復蘇到逐步強大，從筑機職業的逐步走強到漫山遍野般的遍地都是，相應的筑機商場也將由前兩年的無序開展和惡性價格競賽，逐步走向商場的理性化和規范化。一起面對逐步成熟的筑機用戶、對強拌設備的盲目性知道和對國外產品的盲目崇拜已經逐步被打破，對強拌設備的要求越來越高、越來越嚴厲、越來越多樣化。小型企業的開展所面對的惡劣局勢在近期內將更為突顯出來，勢單力薄的個別企業、苦苦徘徊在訂單少、利潤低、產品單一、技能力量薄弱的邊緣，應該及時調整產業結構，或者被具有規劃效益、職業結構、整體贏利能力強的企業整合重組，勇士斷臂，雖敗猶榮。

攪拌和分離瀝青的機械。一般由于瀝青的粘度比較大，所以一般都采用框式和錨式兩種
瀝青，是高黏度有機液體的一種，表面呈黑色，可溶于二硫化碳（一種金惡臭的液體）之中。它們多會以柏油或焦油的形態存在。
瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：其中，煤焦瀝青是煉焦的副產品。石油瀝青是蒸餾后的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。
柏油形態的瀝青是把以分餾法提煉得的，它們在中擁有高的沸點，以及中重的物質，因此會在分餾塔中的底部找到。 而焦油形態的瀝青，則是把有機物質（多為煤炭），經過乾餾法處理而取得的物質。
瀝青多會用在建筑上，例如鋪馬路。瀝青和碎石所鋪的馬路稱為柏油路。