F11系列

在泵的應用中，通常使用具有L(逆時針旋轉)或R(順時針旋轉)功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(見表)以及低的噪音水平。M(電機)功能也可以作為一個泵，在任何方向，但在較低的自吸速度。

在自吸速度以上運行需要增加進口壓力。

例如，當以3500 rpm運行F11-19-M作為泵時，至少需要1.0 bar。具有H功能的F11，用作電機(例如，在靜壓傳動)，有時可能作為泵在速度超過自吸速度;這需要額外的進口壓力。

進口壓力不足會導致泵汽蝕，從而導致泵噪聲的大大增加和性能的惡化。

葉片式
由于壓力油作用，受力不平衡使轉子產生轉矩。葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關，其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉，所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通入葉片根部的通路上應設置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通入后能正常啟動，使葉片頂部和定子內表面緊密接觸，以良好的密封，因此在葉片根部應設置預緊彈簧。葉片式液壓馬達體積小、轉動慣量小、動作靈敏、可適用于換向頻率較高的場合；但泄漏量較大、低速工作時不穩定。因此葉片式液壓馬達一般用于轉速高、轉矩小和動作要求靈敏的場合。

PARKER派克液壓柱塞泵F1-061-R---000的描述：

帕克的液壓卡車泵系列F1具有高自吸速度和率，是市場上的卡車泵之一。在400 bar (5800 PSI)轉速高達3100 rpm時，F1泵提供了電路可靠性。F1液壓泵是一種非常和直接向前泵設計，具有可靠性。



F1/T1系列為貨物起重機、集裝箱升降機、箕斗裝載機、森林起重機、混凝土攪拌機和類似卡車應用的操作人員提供了許多額外的價值。



系列F1/T1是一種非常和直接向前泵設計，具有的可靠性。它的外殼尺寸小，安裝簡單，成本低，需要小的管道。

派克馬達 F1-081-R-000\3781080
派克 F1-061-R---000.
3781100 ，F1-101-R-000， 派克泵
派克 F01-081-R---206 P/N.:20392944 S/N.:2
派克 part no：3781060 ser no：2 F1-061-R---000
派克泵3781760 F01-061-M
派克泵F1-41-R
派克泵F1-101-R---206
派克件號：3701460 型號：F1-061-RU-SV-S-000
派克泵 3781470 型號F2-70/35/R
派克泵F2-55/28-R 3784128
派克 型號：F01-110-R / TYPE SER NO:2002050466
派克油泵F1-101-R 件號3781100

派克F1系列油泵的特點：
特點:

?球形活塞-高速

疊層活塞環-低泄漏

?正時齒輪同步

?可能安裝在儲層以上

耐低溫和高溫沖擊

?軸端和安裝法蘭符合ISO標準

F1馬達性能檢查

通過檢查排放流量可以確定機組的總體狀況。重新安裝排水管道，并將排水口保持在合適的容器上方。以正常速度運行該裝置，并將系統加壓至150bar (2000psi)。

測量一分鐘的排水管流量;如果它超過了下面所示的大數字，則該裝置內部磨損或損壞，應更換或修理。另外，檢查軸封處以及端蓋和桶殼之間是否有泄漏。