關鍵詞 |
新款地下礦用卡車,北京地下礦用卡車,卡特彼勒礦山機械,電動礦山卡車 |
面向地區 |
全國 |
鑫通UK-30中央鉸接采用免維護、完全密封的聯接裝置，其帶有持續潤滑的軸承，可縮短停機時間、降低運營成本，并前、后機架可自由擺動，確保在惡劣工況下與地面形成良好的接觸。
鑫通地下礦卡配備車輛檢修防護桿，在車輛需要檢修時，將車斗舉起，以防護桿支撐車斗，避免舉升油缸內沒有壓力導致車斗下落，從而了檢修人員的安全。
鑫通機械UK-20以三階段發動機為動力源，機體為鉸接式結構。經過發動機選型、重新匹配發動機雙變功率、驅動橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進行零部件建模，裝配模擬，確保機體本身無干涉現象產生，且試運行良好；建模完成后計算選擇各泵、閥以及設定各泵閥的壓力及流量，并針對轉向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負載、整車重心等參數重新進行校核計算
鑫通機械UK-20地下運礦卡車是具有30噸運載能力的鉸接式地下礦用卡車，擁有創新的功能特點，能夠輕松應對惡劣工況，提供強大的動力、強度和可靠性，幫助實現生產率大化。
鑫通機械UK-20地下運礦車以柴油機為動力，四輪驅動，后卸式車箱，中央鉸接液壓轉向，轉向角大，轉彎靈活、轉彎半徑小，適用于2.5mx2.5m以上中低斷面的巷道作業。
鑫通機械地下礦卡前后機架鉸接采用回轉支承結構，使得設備在井下惡劣的路況下行駛時，依然能夠四輪穩定受力，車輛的整體穩定性大大增強。
