煙臺海斯特叉車3/3.5噸驅動橋
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更新時間：2021-02-18 信息編號：s125u47si4e777

￥1560

≥ 1件

價格：
1560.00 元
品牌：
海斯特
行走方式：
電瓶叉車
關鍵詞：
驅動橋

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詳情介紹

煙臺海斯特叉車3/3.5噸驅動橋

產品別名	驅動橋	面向地區	山東煙臺	品牌	海斯特
行走方式	電瓶叉車	特種行業	車載式叉車	類型	電力叉車

煙臺海斯特叉車3/3.5噸驅動橋
華晟叉車&中大叉車租賃自成立以來，一直致力于叉車銷售、叉車租賃、叉車維修外包服務、叉車保養、二手叉車買賣、叉車原廠配件的批發和銷售。經過十幾年的發展積累，現已發展成為一家擁有2000余平米，數萬種叉車配件的倉儲中心。主要經營韓系叉車，歐美叉車和國內各叉車配件。主要經營的叉車品牌有：斗山、克拉克、首星、現代、漢拿、林德、三星等以及國內主流品牌杭叉、合力、中聯重科、西林等。配件基本涵蓋了市場上各主流車型的常用配件。
叉車主要用于貨場倉庫的裝卸或短途運輸，工作場地較小，轉向頻繁，常需要原地轉向。作為叉車轉向系統和驅動系統的重要組成部分，叉車轉向橋、驅動橋的性能直接關系到叉車行駛安全、作業效率和駕駛員的勞動強度。叉車轉向橋、驅動橋是叉車轉向系統和驅動系統的重要組成部分，隨著叉車產品結構調整與技術升級的不斷進行，其轉向橋、驅動橋也緊隨其后，同步發展。
在技術方面，叉車驅動橋行業緊跟叉車行業的發展。叉車驅動橋處于傳動系統末端，它的任務是改變由發動機傳來的轉矩大小和方向，并將它協調地傳給左、右驅動輪。通常情況下，叉車主機廠在進行產品升級時，就會對車橋提出相應的需求。而車橋生產廠的任務則是根據這些需求，設計、生產出相應的產品。
目前，叉車市場對驅動橋的需求主要集中在1-4.5噸和5-10噸兩類產品。其中，1-4.5噸驅動橋總成主要由橋殼、輪轂、制動鼓、半軸、制動器等組成，驅動橋殼采用整體鑄造形式;5-10噸驅動橋總成主要由主減速器、差速器、輪邊減速器、半軸和橋殼、輪轂、制動鼓等部件組成，各零件之間有正確的連接和配合間隙。
電動叉車驅動橋的故障與排查：叉車的前橋為驅動橋，它有主動傳動器、變速器、半軸和驅動橋殼等零件組成，其基本作用于動力傳遞路線是：變速器輸入的動力傳到主減速器后，降速增扭，同時旋轉軸線也有了90°的改變，再經差速器將動力分配給左右兩半軸，后由半軸及其外端的凸緣盤、前輪轂傳到驅動輪，驅動叉車的前進或后退；當查冊后轉向或在不平道路上行駛、要求左右車輪轉速不一致時，又能以不同的轉速驅動車輪，從而車輪始終處于純滾動狀態，以減少車輪的滑膜損耗。因此只要叉車一運動，驅動橋總成內部的各個零件就出在受力與運行狀態時間一長，驅動橋將出現各種各樣的故障，如異響、發熱、漏油、半軸折斷等。

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