工作部分： 越野叉車工作部分是直接承受 貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構，由直接進行裝卸作業的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結構形式。 液壓系統： 采用帶分流的齒輪泵，門架管路帶兩個蓄能器，能 車輛沖擊和震動。傾斜油路可選配一個限速閥。 電氣系統： 采用12V電源，手剎和座椅開關一起傳遞信息，如果其中有一個沒有起作用，繼電器就會切斷電源，傳動停止。手剎和座椅開關都有記憶性， 將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。 離地間隙： 離地間隙是指車輪以外，車體上固定的點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。 起升 ： 起升 是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。 門架傾角： 門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車帶貨運行時， 貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。東區 四驅越野叉車公司 具橫梁上裝有2個照明工作燈，直接照射到 具的抓取系統頭部。 起升速度： 叉車起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的速度，以m/min (米/分) 表示。 起升速度，可以 作業效率，但起升速度過快，容易發生貨損和機損事故。目前 叉車的起升速度已 到40m/min。 載荷 距： 載荷 距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規定載荷 距為500mm。東區 四驅越野叉車公司側移系統 。

四驅動叉車 液壓叉車的性能優勢： 1.故障少，穩定性好，使用范圍廣。 2.強勁動力，的越野性能，適應惡劣路面工況。 3.視眼寬，操作方便。 4.高離地間隙，通過性好。 5.電腦控制，工藝要求高。 6.全輪驅動；驅動力、爬坡度大；運行速度高、機動性較好。 7.低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎；附著性、減震性能較好，可在未經修整的自然地面上作業，如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業。 機器人焊接技術： 簡單介紹： 中首重工越野叉車發動機采用濰柴發動機（國II排放標準）發動機。這是一款以性能優良、價格合理而 的發動機。隨著溫室效應的蔓延及石油資源的慢慢殆盡，燃油經濟性和排放標準愈來愈受到重視。濰柴發動機 考慮到這些因素，嚴格執行EPA世界環境標準。 型號：65Z 制造商：中首重工 額定功率/轉速：65KW/2400rpm 汽缸數：4 缸徑×行程：110mm/115mm 排放標準：

越野叉車性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運輸等作業。 汽車、拖拉機、農用運輸車及建筑機械（混砂機、攪拌機等）配套使用。本公司越野型叉車主要配套件均采用 廠家產品，通用化程度高，質量 ，配件通用性好。還可以加裝輪胎抱裝設備，進行大型礦山機械輪胎的 換，還可以配置 異形屬具，起重臂，軟包夾、串桿等變形產品使其用途 廣。 二、越野叉車裝配云內4102型發動機，強勁動力噪音低，采用氣頂油制動系統，踏板輕巧制動 。采用側翻式駕駛室，大大方便了車輛的維修、檢查，縮短了維修時間， 維修成本，全車24伏電源，安裝電磁式電源總開關，自動開、關電源，大大 蓄電池的漏電現象。這款車的驅動輪 較大的直接尺寸，采用265液力分體變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達到300毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點均 灰塵對搬運過程的污染，越野叉車裝配3 門架，舉升 達到4.65米并 的視線條件，越野叉車裝配全鑄鐵配重，增加了車輛在行駛、搬運過程中車身穩定性， 在上下陡坡表現 ，與之前的設備相比運行起來 安靜、輕緩，車輛的操作舒適度得到了 。新車的設計不但 操作手的疲勞程度，還 了搬運操作的速度， 操作環境的干凈整潔，從整體上 了操作的質量和效率。 越野叉車的主要特點及優勢; 1.中首重工越野叉車配裝云內增壓型發動機， 強勁動力噪音低. 2. 采用氣頂油制動系統，踏板輕巧制動效果。 3.全車24伏免維修電源，安裝電磁式電源總開關，自動開、關電源，大大減輕了蓄電池的漏電現象。 4.車輛行走達到了高時速40（km/h）。 5.采用265分體 整體液力變矩器，阻力小，操縱輕巧，離地間隙達到了300毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點均有利于降低灰塵對搬運過節門架，舉升高度達到4.65米并擁有的視線條件，與之前的設備相比運行起來更加安靜 輕緩，車輛的操作舒適度得到了提升。 6.它可以在十分惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等 7.提升了搬運操作的速度，確保操作環境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質量和效率。 越野叉車的優勢：