關鍵詞 |
履帶式多臂鑿巖臺車,多臂鑿巖臺車租賃,北京多臂鑿巖臺車,新款多臂鑿巖臺車 |
面向地區 |
全國 |
多臂鑿巖臺車入場準備工作：
1.鑿巖臺車就位前，人工清除掌子面易掉、易碎和存在危險的石塊，防止危石掉落危及施工人員及機械的安全。
2.平整場地。清除地面較大石塊，同時將不平整的地方進行填補整平，便于臺車的順利就位。
3.復核上一循環的開挖斷面，檢查超欠挖情況，為修正炮眼角度、間距和深度等參數提供依據。
4.利用自制多功能開挖臺架，測量人員利用全站儀對隧道中線、底板眼標高線、兩邊底角隧道輪廓線、周邊眼、掏槽眼、輔助眼進行測量放樣，并用油漆或其他染料進行標注。采用全智能電腦鑿巖臺車時，臺車就位后通過測量固定在臺車上的棱鏡與掌子面的相對位置進行臺車定位。
5. 檢查臺車鉆桿、連接套、纖尾、鉆頭、車載工具等工器具以及易損件準備情況。
6. 做好供水、供電準備工作。
鑫通機械液壓多臂鑿巖臺車雙機配置組合：使用的多臂鑿巖臺車配置可以采用 1 臺全智能電腦鑿巖臺車+1 臺普通液壓鑿巖臺車、2 臺全智能電腦鑿巖臺車、2 臺普通液壓鑿巖臺車的組合方式。采用普通液壓鑿巖臺車為人工手動控制鉆臂操作，須做好各鉆臂編號和各自鉆孔范圍，避免多臂鉆孔時相互干擾。全智能電腦鑿巖臺車各臂施鉆按預設計由臺車電腦控制系統自動完成。
鑫通多臂鑿巖臺車在魯巧高速6-4工點巧家隧道進口平導洞中的應用結果：上臺階累計進尺96.4米；下臺階左側累計進尺82米；下臺階右側累計進尺79.6米；二次襯砌，累計進尺24米。
