關鍵詞 |
電力液壓推動器ed23,液壓制動器ywz,液壓制動器瓦塊,制動器液壓罐 |
面向地區 |
全國 |
是否可定制 |
是 |
電力液壓制動系統的基本工作原理
制動總泵、制動液、分泵和連接油管內充滿制動液(也稱為剎車油),他們組成一個封閉的壓力傳遞系統。
當踩下制動踏板 時,推動總泵的活塞向前移,總泵內制動液的壓力升高,通過油管進入各車輪的分泵,推動分泵的活塞外漲,實現腳踩制動的力向車輪制動器的傳遞,推動車輪制動 器實施制動。
當松開制動踏板時,總泵活塞在油壓和回位彈簧作用下回位,分泵活塞和車輪制動動器回位,解除對車輪的制動
制動力產生:當制動蹄接觸制動盤時,由于摩擦力的作用,制動盤受到阻礙,從而減慢或停止旋轉。制動盤上的摩擦片和制動蹄之間的摩擦產生制動力,將旋轉設備制動或停止。
控制和釋放:液壓系統通過控制閥來控制液壓油的流入和流出,從而控制制動器的制動和釋放。當不需要制動時,液壓系統將液壓油排出,制動蹄離開制動盤,實現制動器的釋放。
傳動、壽命長,在使用過程中無需潤滑!該系列制動器可根據客戶需要加裝!卡裝插入式制動瓦塊,安全可靠,更換方便、快捷!3)制動盤表面損壞的檢查每次更換摩擦片時,均需檢查制動盤有無溝槽和裂紋!圖4中的a為摩擦片接觸區域寬度,當出現以下情況時,制動盤仍可繼續使用,直至達到磨損極限值(37mm):①表面分布有小斑點(圖4中的A1).②深度及寬度均小于5mm的輻射狀裂紋,裂紋長度小于摩擦片接觸區域寬度的3/4(圖4中的B1).
主要特點
1、常閉式設計,安全可靠;特制碟簧施力制動,液壓驅動釋放;
2、動作靈敏,閉合(上閘)時間短;
3、可配有開閘限位開關和襯墊磨損極限限位開關,可進行聯鎖保護盒故障顯示(采用PLC控制時);
4、無石棉硬質摩擦襯墊,摩擦系數穩定,不損傷制動盤且對水介質和鹽霧(海水)不敏感;
5、合理的密封結構設計和密封件、壽命長;
6、安裝位置靈活,使用、調整、維護簡單。
7、可選配液壓站。
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