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現場掘進一般分上下兩步進行,即兩步臺階法。由于需要在臺階上存放所 有的設備,上下臺階相距 800 - 1100 m。 分步開挖支護: 開挖后使用鋼筋網、鋼格柵+噴混支護隧道。在軟巖中,每次開挖的進尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設計單位的預先設計,一般為 50~ 80cm。
銑挖瀝青混凝土和水泥混凝土路面, 可以代替價格昂貴的路面銑刨機, 同 時更能完成路面銑刨機功能失效的大深度銑刨作業。 在公路路基施工作業中, 用一臺銑挖機就可以有效清除在施工中遇到的巖 石、鋼筋混凝土、硬土、凍土以及樹根等一切障礙物。
根據液壓銑挖機的實際情況,確定每次需要殺死的開挖部門的單位數量,并將開挖部分分為幾個相應的小塊。液壓銑挖機每次殺死其中一個小塊,靜態計算一定步驟后施加動力負荷,計算相應的開挖時間后進行下一個開挖。根據設計的開挖軌跡進行開挖,直至整個開挖部門完成。每個開挖塊的計算時間根據實際開挖效率確定。由于一般隧道段巖性差不大,實際開挖效率基本不變,每個開挖塊的動力計算時間基本相同。這樣,在液壓銑挖機銑削振動負荷的作用下,原爆破釋放的圍巖應力逐漸釋放,整個釋放過程呈現階梯狀,更客觀地實現了隧道液壓銑挖機銑削過程的模擬,進一步提高了數值模擬的模擬程度。
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本公司從事集中液壓系統的研究、開發、制造及銷售,憑借公司強大的技術力量和經濟實力,不斷開發出具有技術水平的新產品。公司產品廣泛適用于礦山開采、煤礦掘進、飲水工程開發、豎井施工、小型巷道掘進、施工等各行業的機械設備的訂做及生產。
本公司成立于一九九九年,致力于機械行業的發展,是生產各種煤礦機械,隧道設備,巷道掘進機( 四不像車,扒渣機,電動挖掘機,卸煤機,銑挖機,破挖一體機,巷道修復機,巷道掘進機,破碎錘 )等定做各種礦山設備的大型企業,信譽高,產品對路,使產品銷遍世界各地,大江南北。