卡特彼勒新一代600噸級液壓礦用正鏟挖掘機取代了原來陣容中的6060B礦用正鏟挖掘機，新產品具有更新的發動機、優化的液壓系統、重型結構和底盤、卡特彼勒的電子裝置和的駕駛室。卡特彼勒表示，新一代礦用正鏟挖掘機之一將在英美資源集團正在開發的秘魯Quellaveco礦場中運行。同時，針對北美市場，這款產品的發動機配備了免維護的柴油氧化催化劑排放控制系統，不使用柴油機尾氣，符合美國環保署Tier 4 Final法規。與以前的機型相比，更新后的發動機和優化后的液壓系統相結合，使燃油效率提高了10-15%，其中反鏟配置的效率提高了3-5%。為了減少維護，發動機的機油和濾清器更換間隔時間增加了一倍，達到1000小時。

卡特彼勒表示，結構、底盤和回轉支承的升級有助于大限度地提高正常運行時間和生產效率，并降低每噸成本。"6060采用了全新的、的駕駛室和操作臺，大面積的落地窗、寬大的擋風玻璃和側窗提供了業界的可視性。"

6060可接受Cat MineStar?解決方案，這是一套旨在提高礦山安全、提率和降低運營成本的采礦技術。除了下一代柴油動力6060，卡特彼勒還將繼續為針對此類機器優化的礦山提供電動6060 AC FS。

在中國的工程機械行業，中國龍工可謂是家喻戶曉。早在2011年，隨著中國房地產行業的爆發，三一重工的梁穩根更是以500億元的身家登頂中國首富，而到如今，梁穩根的財富已經縮水到了270億元。但是中國龍工的創始人李新炎的身家在近幾年確實連連上漲。根據胡潤研究院公布的數據，在2015年，李新炎身價64億元，而到2018年，李新炎的身價已經漲到了110億元。肇慶龍工挖掘機家喻戶曉，這都依賴于近些年來中國龍工的工程車大賣。根據中國龍工集團發布的業績數據，在2017年，中國龍工產銷輪式裝載機23576臺、挖掘機3945臺、叉車40150臺、壓路機520臺，工程用車總銷量在全國，是名副其實的中國工程用車大王。

中國龍工創始人李新炎，中國龍工由李新炎在1993年資創辦。李新炎于1951年出生于福建龍巖，在青年時期曾當過工人，也做過機關干部。到了80年代，李新炎開始下海經商，開辦了一家小型的水泥廠，并賺取了人生中的桶金，隨后又到香港從事于國際貿易行業，在創辦中國龍工之前就早已身家超過千萬。由于看好大陸經濟發展，1993年，李新炎回到福建龍巖，投資了1600萬元創辦了福建省龍巖工程機械廠，抓住了大陸建筑行業迅猛發展的契機。

據李新炎自己回憶：在1993年創辦福建省龍巖工程機械廠時，中國龍工每年裝載機每年的生產量僅有80臺，平均下來一天兩輛專列都裝不下。而那個時候，為了把裝載機賣出去，李新炎經常自己外出跑業務，而每次他的口袋里都通常裝兩包煙，好煙用來敬人家的，差一點的自己抽。

清遠龍工215挖掘機近日，白俄羅斯市場再傳喜訊，首臺SDLG大型平地機——G9220F成功進行交機。這也是白俄羅斯工程機械市場回暖以來，在大型平地機方面取得從無到有的大突破。

G9220F是SDLG在吸收技術的基礎上研發的一款高速、、和多用途的產品，可實現地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、壓實、布料、拌和等工作，廣泛應用于公路、機場、工程、礦山建設、道路修筑、水利建設和農田改良等施工工況。

在中國的工程機械界，中國龍工的發展速度也堪稱傳奇。受益于國內基礎設施、工程建設的突飛猛進，內地裝載機市場也跟著發展迅速。1993年，中國龍工年產銷量僅有80臺，而到1997年，僅僅4年時間，中國龍工的年產銷就做到了1.7萬臺。肇慶龍工挖掘機家喻戶曉，而到2005年，中國龍工就成功的在香港上市，成為了中國工程機械行業家在香港上市的企業，并進入恒生指數系列。2007年，中國龍工的工程機械產能就達到了5萬臺，“全球工程機械50強”。

而中國龍工超快的發展速度的訣竅就是保持著的負債率。正常來說，一家企業負債率在30-40%之間為合理，而中國龍工為了加快發展速度，大膽的以資產抵押貸款，在上市之前，中國龍工的負債率一直維持在70-80%之間，成功上市之后，中國龍工的負債率才調至40%左右。

清遠龍工365挖掘機

發展到如今，中國龍工集團在福建、上海、江西、河南四省擁有四大生產基地，生產廠房占地4000多畝，擁有員工11000多名。而中國龍工的工程用車也從生產輪式裝載機拓展到了挖掘機、壓路機、平地機、叉車、收割機等多種機械，型號超過百種。肇慶龍工挖掘機家喻戶曉其中，中國龍工集團的裝載機在國內的市場占有率超過了20%，在國內同行中產銷量位。如今，中國龍工也打開了國際市場，產品已經東南亞、中東、聯體、歐盟和非洲等47個國家和地區。

中國龍工的發展能如此之好，與其較高的性價比也分不開。作為國產品牌，中國龍工的工程用車價格也相對實惠，其中輪式裝載機的平均售價在20.5萬左右，挖掘機的平均售價在33.7萬左右，壓路機的平均售價在22.9萬左右，叉車的平均售價在4.5萬左右。不錯的質量與相對實惠的價格，讓中國龍工成為包工頭喜歡的品牌之一，也讓中國龍工的工程車成為各個工地里的常客。

近日，阿根廷大的農業綜合企業博覽會Expoagro展，在布宜諾斯艾利斯省圣尼古拉斯隆重舉行。SDLG再度驚艷亮相展會現場，進一步贏得廣大用戶喜愛和信賴。此次展會展示了G9190平地機和LG938輪式裝載機兩款機型，此外，B876F挖掘機和LG933輪式裝載機也亮相展會現場，用于與觀眾進行動態測試。

G9190配有底盤，重量分布，生產率更高，液壓系統對可變流量負載敏感，確保更快的響應。并配備了帶氣缸的工作臺旋轉系統，具有更好的堅固性和較低的維護成本，此外，駕駛室配置了空調，為操作者提供了更舒適、更方便的駕駛環境。LG938輪式裝載機越來越多地出現在許多農村地產活動中。旋轉半徑小，操作，適用于松散材料的加工。具有良好的機動性和較低的運行成本。阿根廷地區銷售經理表示:“LG938配備了變速箱，它是一款易于操作、便于維護、皮實耐用、性價比較高的設備。”

在阿根廷，臨工設備以可靠性著稱，拉美區沃爾沃主管拉斐爾?尼韋格洛斯基(Rafael Nieweglowski)表示:“我們的設備滿足了阿根廷農業綜合企業的需求，山東臨工也因可靠產品品質贏得了用戶了信賴，獲得了國際認可。”

2018年全球經濟進入加速增長的新階段，經濟增速將維持在3.9%，勞動力市場持續改善，主要經濟體通脹水平在波動中不斷抬升，貨幣政策由共寬松到日益趨緊，新舊動能轉換在加快，全球投資前景向好，但貿易摩擦的威脅在增長，全球經濟也面臨著一些風險，仍存在較多的不確定性。前期發揮重要積極作用的傳統產業對經濟增長的貢獻將弱化，高新技術貿易將面臨諸多困難；貿易摩擦的加劇在一定程度上會抑制全球投資，可能會對經濟發展造成負面影響；能源和大宗商品價格上漲對全球貿易積極效應在降低，美國特朗普挑起的貿易戰帶來的影響還有待于進一步觀察。

今年個月我國經濟總體保持平穩，穩中向好。固定資產投資或企穩在7.5%左右；房地產投資略有下行，由2017年的8%降至5%左右；但制造業投資則大概率回升，由2017年的4%升至7%左右；基建投資有望維持在14-16%的增速；我國工業企業“生產自動化、管理信息化”技術改革的步伐在加快；環保政策的進一步收緊促進了產業升級和產品結構調整，一些產能利用率顯著回升；七月底召開的中央經濟工作會議提出要：穩就業、緊金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期。