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火車卸煤機主要方式是在挖掘機履帶底盤上增多4個高腳，讓挖掘機騎行在火車皮上卸煤。挖掘機加高底盤后，挖機就能橫跨在火車箱上卸料，寬敞明亮，鏟斗居中作業，輕松鏟除箱底及側面物料，清倉，鏟斗中的物料通過挖機旋轉，可以直接裝車，整個進程干凈利落。
履帶卸煤機的液壓泵和液壓系統，采用定量雙回路液壓系統，動臂、斗桿合流，工作，履帶卸煤機的主泵、主閥、回轉機構及行走機構等主要元部件選用國際產品；履帶卸煤機具有雙泵雙回路機構高壓變量、交叉功率調節、負流量控制，可充分利用發動機功率。
履帶卸煤機具有的機電一體化操控系統，節能電子監測系統始終監測整機狀況，聲光報警并顯示相關故障。履帶卸煤機使用進口液壓先導操縱桿系，結合進口回轉馬達和強勁的回轉減速器，加快動臂速度和回轉速度的柔韌性，實現很好的復合作業性能，效率遠遠優于同類產品。
火車卸煤機是一種翻卸鐵路敞車散料的大型機械設備，根據結構形式可分為轉子式、側傾式、端卸式、復合式等，其中使用廣泛的是轉子式翻車機。翻車機作業時，煤炭從翻轉的車廂里傾倒而出，場面十分壯觀。
履帶卸煤機主要包括行走機構，提升機構，斗鏈機構，皮帶傳輸機構4個機構組合而成。首要用行走機構和提升機構將卸煤機移到運行具體位置，然后讓斗鏈旋轉，與此同時下降至適宜的相對高度，行走機構向前運動，這時斗鏈的小斗可以將煤翻到皮帶上，根據皮帶輸送到煤場。達到卸煤的功能。
在開始進行運作時，需要提前檢查火車卸煤機機身內的液壓油裝置中的油量是否按已經按照要求加滿到規定的液體刻度線的位置，如果沒有加滿的話就需要及時添加。其次就是關于火車卸煤機濾油器的濾芯的更換工作也需要定期更換，定期的進行一遍故障檢查以及清洗工作。
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