主要特點(diǎn)
1.采用氣動換擋法士特8js118汽車變速箱和離合器，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，通配性好。
2.采用汽車軟軸變擋機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)變速箱換擋的遠(yuǎn)程控制，氣動換擋輕盈敏捷，操作人性化程度高。
3.具有合理的轉(zhuǎn)速范圍且轉(zhuǎn)速基數(shù)多（正轉(zhuǎn)8級，反轉(zhuǎn)1級），低速扭矩大（達(dá)8000n.m)。
4.采用集中強(qiáng)制潤滑機(jī)構(gòu)，只要設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，單的潤滑油泵就會開啟抽油，潤滑油通過分油器抵達(dá)各個(gè)需要潤滑的節(jié)點(diǎn)，在潤滑傳動機(jī)構(gòu)的同時(shí)，油液會帶走里面的熱量，（潤滑系統(tǒng)配備單冷凝器），避免高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷狀態(tài)下部件---。
5.以漸開線花鍵立軸取代了傳統(tǒng)的六方立軸，使得回轉(zhuǎn)器的傳動效率和承載能力成倍提高。且立軸通孔直徑大(96毫米),雙油缸液壓給進(jìn)，行程較長（可達(dá)1000毫米),工藝適應(yīng)性強(qiáng)，特別適合大直徑鉆桿繩索取芯（上部取芯）鉆進(jìn)，有利于提高鉆進(jìn)效率和減少孔內(nèi)事故。
6.鉆進(jìn)能力大，直徑71毫米的繩索取芯鉆桿額定鉆進(jìn)深度1650米。
7.重量輕、可拆性好、鉆機(jī)凈重6500kg。
8.液壓松開常閉式液壓卡盤，結(jié)構(gòu)新穎，補(bǔ)償性好，硬質(zhì)合金鑲焊式卡瓦結(jié)構(gòu)，加緊力大，壽命長，工作可靠。
9.配有水剎車，深孔鉆進(jìn)時(shí)，下鉆平穩(wěn)安全。
10.采用齒輪泵供油，功率消耗少，液壓系統(tǒng)油溫低，工作穩(wěn)定。系統(tǒng)中裝有手搖油泵，當(dāng)動力機(jī)不能工作時(shí)仍可用手搖油泵將鉆具提離孔底，以免發(fā)生埋鉆事故

巖心鉆機(jī)、概述
xy-8型鉆機(jī)是根據(jù)目前地質(zhì)勘探市場用戶的需要，綜合國內(nèi)外各類巖芯鉆機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和特性研制開發(fā)的一種較大鉆進(jìn)能力的巖芯鉆機(jī)，高配氣動換擋汽車變速箱、集中潤滑散熱機(jī)構(gòu)、漸開線花鍵回轉(zhuǎn)器。它不僅適用于以合金、金剛石為主的大、小口徑的巖芯鉆探，而且適用于金屬、非金屬固體礦藏勘探、淺層石油和天然氣開采、地?zé)峋碧?、礦山坑道通風(fēng)、排水以及大口徑基礎(chǔ)樁工程施工，被廣泛應(yīng)用于地質(zhì)、冶金、煤炭、水文、水井、工程等領(lǐng)域。

全液壓履帶鉆車主要應(yīng)用與電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場爆破孔、微型樁孔等工程，特別適合在漂、卵、礫石地層及破碎強(qiáng)風(fēng)華巖覆蓋地層中的深孔跟管鉆進(jìn)，尤其能夠體現(xiàn)它、的性能，能達(dá)到快速鉆穿復(fù)雜地層的目的，在各類巖土錨固工程中具有廣闊的應(yīng)用背景。

全液壓鉆機(jī)產(chǎn)品參數(shù)
鉆孔深度
600/100M 給進(jìn)能力
160KN
鉆桿直徑
Φ72/Φ89
起拔能力
240KN
通孔直徑
Φ
電機(jī)功率
75KW
鉆孔傾角
0～±90°
整機(jī)質(zhì)量
6800kg
回轉(zhuǎn)速度
主機(jī)質(zhì)量
轉(zhuǎn)矩
6000N.m 起拔行程
600
行走速度
1.5Km/h 爬坡能力
25°